汽车改装碳纤维机盖多少钱(如何自制碳纤维引擎盖)

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如何自制碳纤维引擎盖?

手工制作碳纤维机盖的步骤大概是这样的:1·翻模。将原装品拆下,绕开连接件,在漆面上打薄车蜡,用玻璃纤维覆盖,以聚酯树脂刷匀,第一层要格外的当心赶走所有气泡确保张贴紧密,边缘的地方要谨慎处理成直角,否则无法脱模,然后进行多层覆盖,一般来说玻璃纤维布3层就够,玻璃短切纤维保证3毫米左右厚度。放在户外避阴处等待干燥。2·修模。36小时干燥后轻轻敲打揭开,用橡皮铲、橡皮锤谨慎分离。分离后对模具内表面进行抛光,边角用树脂对缺陷进行修型。这个步骤最慢最折磨人。3·制模。边角处理,用角磨机等设备将边缘内卷的部分谨慎磨成直角,为了便于成品脱模。模具有较大气泡、缺陷的地方用补土找齐,抛光。要成品上开孔的地方,用手工制作成型的木模翻制树脂“Dummy”,就是用木头渣和树脂混合而成的东西另外制作一个模具,粘贴在模具上。要注意在这个步骤,今后成品的连接件结合部位要制作出来。4·制作。固定模具,模具内表面用脱模剂喷涂3次,或用脱模蜡薄打。用碳纤维布覆盖在模具内表面,然后快速用聚酯树脂刷均匀,并赶走所有气泡,用橡皮滚子、金属滚子反复压挤。3小时后树脂层形成胶状后,覆盖上碳纤维或玻璃纤维,继续刷树脂。厚度达到要求后,放在户外避阴处晒干。5·脱模。脱模后,成品表面用抛光机3次抛光,用切割装置将预开孔位置进行手工开孔切割,并对切口用800号砂纸磨光。将成品与原装品进行尺寸比对,稍有差异,模具和成品即告报废。6·后期制作。将金属连接件、固定件、螺栓等零件结合到成品上,成功。整个过程需要注意的地方:1·人必须全程带口罩和眼镜,穿工作服。2·树脂不能用高温固化的环氧树脂,要用常温固化的聚酯树脂,此材料易燃,但不需要高温固化设备。3·脱模剂有毒,当心。4·碳纤维布一般最宽1米,制作大型材料时,注意接缝纹理。5·干燥不宜在太阳下直晒,否则固化后尺寸会有变化。

碳纤维机盖一般多少钱?

不一定。最低的话,1000多甚至不用1000就可以。但肯定不好。首先,碳纤维的刚性很高,不宜变形,低端货的缓冲力不好,撞车后机盖会冲进客舱。而高端货的缓冲就很好,碰撞后自动断裂。而且,碳纤维还有不同的型号。并有干式和湿式之分。干式的更好。

g350改装巴博斯套件要多少钱?

想了解奔驰G350改装巴博斯套件需要花多少钱,首先需要清楚三点:自己想要怎么改?(花多少钱就能做多少的事);有多少预算去改?(土豪随意,有老婆的请谨慎);G350能怎么改?(毕竟G350与G500、G63的会有所不同,套件的选配上也会有所差异);奔驰W463车型G350改装清单(如有帮助可收藏)BRABUS宽体包围,官方售价需20W起,(G350需改G63前杠,才可装BRABUS前唇);BRABUS碳纤维机盖,官方售价10W起;BRABUS碳纤维顶翼,官方售价9.8W;BRABUS轮毂,官方售价最低2W起;(因为材质和款式众多,价格浮动会较大)BRABUS避震,官方售价9.6W起;BRABUS发光迎宾踏板,官方售价1.1W;BRABUS阀门排气,官方售价10W起;BRABUS方向盘换挡拨片(多种款式),官方售价6K起;BRABUS铝合金门锁柱,官方售价1K起;BRABUSLED日行灯,官方售价9800;BRABUS中网标,官方售价1.5W;以上是奔驰G350改装巴博斯正品套件的官方售价,全部合计需要65.7W(没错,就是一辆保时捷Macan的价格),而我们......(懂的都懂);

汽车改装碳纤维机盖多少钱(如何自制碳纤维引擎盖)

汽车引擎盖贴碳纤维怎么贴了?

1,裁出一张大小和机盖差不多的贴膜,这里不需要精确度,差不多就行,注意留出折边的空间。 2、将碳纤维膜放置在机盖上,用笔绘出实物的投影,遵循宁多勿少的原则,注意中间的箭头标记,贴的时候用来和被贴物体的中线对正,这样纹路就不会歪。再以投影边界向外扩展10mm左右,这是折边的空间。可以用直尺划线,方便剪裁,遇到阳角位就改成钝角。 3、用喷壶将顶盖整个喷湿,要使用含有乳化剂的水,水里加点洗涤灵即可,这样水具有更好散布效果。 4、把贴纸放上,由于有水的阻隔,不干胶现在还不能发挥作用,所以贴纸可以在表面上任意移动。 5、对好位置以后,用风筒的低档将贴纸轻微加热。从中间往两边边吹边贴就可以了,注意不要有气泡。 贴碳纤维膜其实和贴玻璃膜和手机膜的道理是一样的。

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