车加了气罐多长时间强制报废？
油改气汽车报废年限目前没有规定是和燃油车一样都是60公里报废：1、油改气车辆只要检测合格就没有报废年限的限制，但是总里程有限制，里程满60万公里将执行强制报废政策，或者三年未年检的车辆也强制报废。而车龄达到15年后每年将实行两次检验，检验不合格也会报废；2、但是要注意，气瓶有报废时间限制，而且气瓶也是需要审验的。不同种类气瓶报废时间不一样，例如液化气瓶有8年、15年报废，天然气气瓶出厂15年报废。气瓶是每三年审验一次，但是审验日期是以气瓶出厂日期为准，并不是使用用日期，这点要注意；3、私家车油改气之前一定要慎重考虑，虽然天然气成本低，但是也要考虑改气后车辆贬值问题。二手车烧气的车辆明显不如纯油的保值，不仅改装需要花一笔钱而且天然气小毛病多一些，天然气对缸盖气门等有腐蚀作用。如果每年行驶里程多可以从使用成本的角度上考虑改气。而每年只跑1-2万公里的私家车，还不如去私人站加那种5块钱一升的汽油划算。
汽油车改天然气能开多少年？
答:汽油改天然气发动机可用8年左右。 一般来说，依据60万千米开展损毁，假如您的油改气车子可以到达环保标准，且沒有达到60万千米的行车里程数是不容易强制性开展损毁的。 可是油改气终究会损害发动机，导致发动机动力降低，还会继续对发动机导致损坏，导致油改气发动机使用寿命比一切正常发动机要短，一般在八年上下。
汽油发动机改改天然气对发动机什么损害？
1.会烧毁发动机气门工作面和气门,导致发动机气门间隙过小,影响发动机做功! 这种情况下的直接故障现象有:发动机不稳定,缺缸,冷启动困难,冷启动容易熄火油门踏板无反应,热启动后故障消失! 冷车测缸压后,缸压低。如果是换气发动机,跟烧天然气关系很大!2.火花塞容易损坏。 因为天然气燃烧温度高,特别容易刺破火花塞。基本上,如果用天然气有轻微的刺破现象,一般火花塞都会被刺破!一般用了三四万就该换火花塞了!3.容易造成三元催化燃烧或断裂堵塞。 很多油改气车的三元催化材料会无缘无故消失。这是因为三元催化材料在发动机工作过程中容易爆裂。由于排气管是从车内排出的,很多车上拆下的三元催化材料是空!4.燃烧天然气的车辆也会打开发动机故障灯,但基本不影响车辆行驶! 大部分改装车都会打开故障灯,故障内容一般是空燃比太稀,被氧传感器检测到,
汽车改成天然气会不会有什么弊端，会特别省吗？
私家汽车改装天然气，什么节能环保之类的，不用说的那么高大上的，主要就是为了省钱。就我个人来说，车子过了磨合期后在一万公里时，就直接找改装厂改了天然气，选的是中上档次的、多点、七零的罐。带变更登记证书和车辆行驶证，总共五千二百搞定。总的来说，经过实际行驶记录，本地当时气价2.4一方，空罐加满四十多元，市区可以行驶接近200公里，长途的话可以行驶300公里左右，我的是1.5L的上海英伦，这样算下来，烧气在0.15-0.2/公里，烧油经过行驶记录，大概在0.4/公里左右。改装天然气以后，对车子影响基本没有什么感觉，只是冬季启动车辆由油转换成气的时间稍长一些，动力方面在超车时感觉比烧油要慢。整体来看，我的车卖掉的时候总共行驶了六万多公里，如果烧油的话总体应该在二万四千元，改装烧气以后，按照行驶的记录来看，加油一万二千元，改气五千元，加气九千多元，总共是二万六千元。咋一看没有省下多少，是啊，跑的越多就省钱了，哈哈。
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