汽车常电怎么接？
常电是指从电瓶正极接出来不受任何开关，继电器等控制的正电源，就是说只要电瓶有电，保险不烧，就有电！一般汽车上都有两个险丝盒，一个负责汽车外部电器的安全，如ECU、玻璃水、车灯、喇叭、ABS等电路的安全保护，位于发动机舱内；而另外一个负责车内电器的正常工作，例如点烟器、车窗升降、电动座椅和安全气囊等，一般位于方向盘的左侧位置。而很多保险丝要实现车辆在不启动状态下的功能，比如防盗系统，遥控系统，安全系统等，所以很多都是常电。
车子的原车灯，不接通全车电路，打开视宽灯可以亮，是接的常电，改灯后安全吗？
感谢邀请这个功能是车出场本来就设计成这个样子的。改灯的宗旨就是不破坏原车线路，不动原车任何功能。找一家专业的改灯店面是没有问题的但如果你改的不是透镜，而是换的灯泡。这用情况就很难说了。我们都知道氙灯是需要安定器来启动的。而国产安定器多是带解码的，这种解码器在工作时会干扰车内电子产品使用，是非常不安全的。改透镜价位偏高，最好是先了解一下改灯是什么改法，再来探讨这个问题。
行车记录仪vcc是什么意思？
接“常通电VCC”电源（简称：常电）：无论行车还是熄火或断电锁车，始终给记录仪供电。有些记录仪可以通过震动传感器来判断是否停车，比如10分钟没动静，就停止录像，切换到低功率的停车监控模式。这种判断停车状态的方法最简单，但并不是很准确。比如你遇到了堵车，10分钟没动窝，结果记录仪自己进入停车监控模式了，这就可能会漏掉事故证据。后面讲的“三接头”降压线更准确。 需要注意的是，通过“常电”取电还是会有电瓶亏电的风险，因为受到气温等因素的影响，即使带有“低压保护功能”的降压线，也有可能出现“意外情况”，所以长时间停车（比如连续3天以上）建议拔掉记录仪上的电源插头。
acc是常电吗？
常电是指从电瓶正极接出来不受任何开关，继电器等控制的正电源，就是说只要电瓶有电，保险不烧，就有电！ acc是钥匙门开关吧，ACC状态就是钥匙门的开关状态。一般的汽车钥匙有4个档位，一个是“OFF”，一个是“ACC”，另外一个是“ON”，还有一个就是发动档，但是大部分大众车型（像红旗，奥迪等）都是3个档位，也就是没有“ACC”OFF档位是“关”ACC档位是“不发动车可以给车内部分电器供电ON档位是“给车内所有电器供电发动档是自复位的开关，发动车后自动回到“ON”档扩展资料：1、ACC线 主要 是判断 车主有没有使用汽车 ，这样 有利于判断 ，锁车时，需不需要设防的。如果 ACC关闭 ，锁车时，就 自动设防了，反正 ACC打开，锁车时，就不会设防了。不然，车主在用车 ，一锁门 ，就设法 ，这样会报警的。2、ACC电源指钥匙打到ACC档的电源，也就是发动机起动过程中要断开的电源，这部分电器件一般所带的负载较大，且在汽车起动时不必工作，一般有点烟器电源、空调电源、收放机电源、刮水器电源等。
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