汽车改装颗粒感轮胎可以吗(粉碎轮胎颗粒前景如何)

粉碎轮胎颗粒前景如何？

前景可以，目前大环境绿色环保为主，颗粒属于回收再利用。

不考虑舒适性，能否把汽车轮胎设计成实心的来避免轮胎爆胎、鼓包、磨损等安全隐患呢？

呵呵，你这是要返璞归真了。世界上最早的橡胶轮胎就是实心的，由美国人查尔斯•古德伊尔（即大名鼎鼎的固特异）发明，后来英国兽医约翰•邓禄普在此基础上发明了能充气的橡胶轮胎，被称为轮胎历史上最大的进步。你现在又要回到一百多年前，使用实心轮胎，这当然是不可以的，历史是不会开倒车的！轮胎的基础作用有四个，分别是承受载荷、产生驱动力与制动力、缓冲和吸震以及改变汽车行驶方向。其中的缓冲和吸震是非常重要的功能，它可以吸收汽车行驶中受到的各种冲击和振动，提高汽车行驶的舒适性，允许汽车以更高的速度行驶。轮胎中的空气是非常好的减振介质，有较好的可压缩性，所以充气轮胎的减振效果更好。如果轮胎中没有空气，全部是由橡胶制成的实心物体，它的减振效果会极大的降低，汽车行驶的舒适性基本就谈不上了，路面上有一点起伏或障碍物汽车就会跳起来，根本无法高速行驶，只能以非常低的速度行驶，这与汽车的发展方向背道而驰。另外，实心轮胎胎体很重，汽车转向时轮胎的惯性很大，汽车的操控性会受到很大的影响。不过实心轮胎也有很多优点，它最大的好处就是承载力能力强，不会爆胎。所以在一些工程车、建筑工地、林业、冶金、机场、港口等特殊场所还是很有用的，它不怕超载，不怕刺穿，不怕烫伤，在这些特殊场所使用可以提高汽车行驶的安全性。当然，这些场所汽车的行驶速度都很低，对汽车的舒适性要求也不高。

sUv轮胎能加大加宽吗？

SUV的轮胎不能加大，也不能加宽。因为轮胎的尺寸跟它的悬挂系统是相匹配的。如果你把它加大加宽的话，在颠簸的路面轮胎与悬挂系统相刮擦。从而造成车辆损伤。而且这种改装属于非法改装。年检是没办法通过的。而且路上遇到交通警察检查看到了要罚款扣分的。

在不改变轮鼓的情况下，给车子换扁平比大点的轮胎，对车子有什么影响？

感谢邀请，在这情况下，如果超出常规肯定有影响，毕竟轮胎轮毂升级有一定的科学标准参数！举个倒子，原车215/60R16轮胎换成205/55R16，新旧轮胎相差值为-4.97%，按标准（误差值应控制在+-3%）,而且205的轮胎比原来的矮3.25厘米，这样的话整体车身也变矮，轮胎扁平比虽大了，但宽度（轮胎抓地积变小），肯定更费油，费力，平稳度也降低，其他应该还有，但本人经验有限，解释不了那么透。如果原胎换成215/50R16扁平比更大的轮胎，也更不行，因为误差值相差太多。只有225/55R16比较合适，但也应该参考下轮毂参数，如果7.0J宽度的可以考虑205, 225,最佳215,如果7.5J宽度轮毂，215, 235,最佳225. 好了，就说这么多了，谢谢点赞与关注