汽车修理去4S店好还是一般的修理店好？
你好，我是更喜欢去汽修店的珠海交警！关于汽车修理去4S店好还是一般的修理店好这个问题，首先要看你的预算是多少哈。当然，除此之位还有几点要注意。若是小众车型，建议去4S店如果你的汽车是小众车型，建议去4S店，因为小众车型去汽修厂可能会出现配件难找，专用工具不够，师傅经验不足等问题，所以去4S店最稳妥。当然，要是你开的是凯美瑞、卡罗拉这些街车，就可以放心去汽修厂保养了。总而言之，越是市场保有量大的车子在外面保养的就越靠谱。若是你不善于沟通，建议去4S店若是你不善于沟通，去到汽修厂就可能有被坑的风险，或者保养不到自己想要的效果。这类司机也建议去4S店，因为4S店的售后服务还是相对完善的，即便你对自己的车子不是很了解，他们也有一套固定的保养流程来服务你。当然如果你是善于和店家沟通的人，那就可以放心去汽修店了，不仅可以省钱，还可以获得定制化服务体验。要是你是一个保守者，建议去4S店如果你是一个保守派，总是看中官方、原厂、正规这些关键词的话，建议去4S店，毕竟正规4S店有官方背书。相反，如果你对汽车很熟悉，并且相信汽修厂，选择汽修厂就更好了。
汽车维修行业赚钱吗？
现在搞汽车维修还是非常不错的选择，中国社会现在汽车家庭保有量非常大，差不多要达到人均家庭一辆车，这么多车自然也需要很多的汽车维修了。很多口碑不错的汽车维修部，生意都非常火爆，但是，汽车维修可是一门手艺活，一定要掌握好技术可能帮人解决问题。
汽修行业就业前景怎么样？
国家交通运输部修改了《机动车维修管理规定》，其中明确规定了厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保，即车主可自由选择修车点。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。4S店不能再强行使用原厂件，托修方、维修经营者可以使用同质配件维修机动车。此外，除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。这个规定终于让汽车厂家和经销商不能再绑住消费者了，消费者可以自行选择维修保养店。《汽车维修技术信息公开实施管理办法》打破了此前经销商在汽车维修技术及市场方面的垄断。自2017年1月1日起，汽车生产者将被强制采用网上信息公开方式，公开所销售汽车车型的维修技术信息，其中包括车辆定期维护、总成及零部件的拆装方法等。新规实施后，维修信息公开将使得4S店以外的独立维修企业可以更加有效地获取汽车维修保养的相关技术信息。信息公开也将在一定程度上缓解消费者对汽车维修存陷阱的忧虑，有利于汽车后市场的健康发展。《汽车零部件的统一编码与标识》的实施，对规范汽车维修市场，提高企业管理效率、降低运营成本，实现消费者配件查询、配件可追溯体系的建立提供了技术手段，对整个汽车维修市场将起到积极的推动作用。汽车维修行业政策频发，为行业发展营造良好的环境。截至2017年3月底，全国机动车保有量首次突破3亿辆，其中汽车达2亿辆;机动车驾驶人超3.64亿人，其中汽车驾驶人3.2亿人。随着我国经济社会持续快速发展，机动车保有量继续保持高速增长态势，近5年年均增加1400万辆。我国汽车体量较大，市场更替及维修保养需求较大，我国每年有一半以上的汽车超过保修期，年维修量4亿辆次，市场规模在7000亿元左右。到2020年，我国汽车保有量将达到2.5亿辆，汽车维修产值有望超过1万亿元。想要了解更多关于汽车维修行业专业分析请关注中研普华研究报告《2017-2022年中国汽车维修行业发展全景调研与投资风险预测报告》
汽修前景怎么样？
我个人认为汽修的前景还是不错的，因为现在每家每户都有车，有的人家甚至好几部车，所以这个行业我看好
发表评论