报道称,当时正在进行日常飞行训练的F-35A应该是撞鸟了。此事在社交媒体上也得到了当地居民的证实。这次碰撞事故可能造成了一些特殊情况,比如发动机停机。因为F-35系列是单引擎,所以飞机直接失去动力。慌乱中,飞行员直接进行了紧急处理。3354飞机在空中尽可能排出航油,进入滑翔状态,然后弃机逃生。
不过,话又说回来,仅今年,F-35系列就跌了5次。这个被美国人吹来的“最强战斗机”,以现在的事故率和问题,恐怕很难有一个像样的结局。此前因为结构问题,飞行员容易缺氧,但在外界的诟病下仍未解决。到后面就变了,甚至取消了五代机的核心功能之一“超音速巡航”,因为速度太快了,很容易在空中解体。到后面,要么是系统有问题,要么是弹射座椅容易把飞行员压死在机舱盖上。说白了,这种“最强战机”已经成为压榨美国军费的军工复合体中的“黑洞”之一。一旦军费出现问题,F-35系列很可能成为美军放弃的首选。否则,今年早些时候,五角大楼不会转向购买F-15的最新升级版,而不是继续扩大F-35。
有意思的是,可能很多人想到飞机失事,第一反应是印度人。但近年来,不知道是移民美国的印度人增多,导致美国美国化,还是美国制造业大量存在导致产业空心化,导致战斗机维修效率下降,美国坠机频率开始快速上升。从2013年到2020年的数据来看,美军因坠机事件损失了至少186架军用飞机和224名飞行员,平均每年至少有26起坠机事件。数据频率正在赶上印度人。但与印度不同的是,常年的坠机事件提高了飞行员的逃生本能,通常的死亡率并不高。但是美国人不行。每年,至少有32名飞行员死于空难。
发表评论