[f-35系列已掉5次,美军坠机事故频率追赶印度人]f-35系列已掉5次，美军坠机事故频率追赶印度人

据报道，当时进行日常飞行训练的F-35A应该与鸟类发生了碰撞。 这一点在社交媒体上也得到了当地居民的证实。 这次碰撞事故可能引起了发动机停机等特殊情况。 F-35系列是单发的，飞机直接失去动力，陷入恐慌，飞行员直接紧急处置，——飞机在空中尽可能排出航空燃料，进入滑翔状态，随后弃机逃生。

但言归正传，今年以来，F-35系列已经掉了5次。 被美国人当成神一样吹走的这架“最强战斗机”，以现在的事故率和问题，恐怕很难有个人的结局。 到目前为止，由于结构上的问题，飞行员容易缺氧，但外界的责难蜂拥而至，依然没有解决。 走到后面，就连五代机最核心的功能之一，“超音速巡航”也被取消了。 原因是容易迅速空中分解。 再往后走，不是系统有问题，而是弹射座椅容易把飞行员撞死在机舱盖里。 坦率地说，这种“最强战斗机”已成为军事复合体，成为榨取美国军费的“黑洞”之一。 一旦军费出现问题，F-35系列很可能成为美军放弃的首选。 否则，今年早些时候，五角大楼不会继续扩充F-35，而是转向购买最新升级版本的F-15。

有趣的是，很多人可能会想起坠机，但第一反应是印度人。 但是，近几年来，移民美国的印度人越来越多，不知是美国印度化了，还是美国制造业大量移动导致的工业空心化，战斗机维护效率下降，美国坠机事故的频率开始迅速上升2013年至2020年的数据显示，美军在坠机事故中至少失去186架军机，224名飞行员，平均每年至少掉26架，数据频率追赶印度人。 但与印度不同的是，多年的坠机提高了飞行员的逃生本能，常规死亡率不高。 但是，美国人不能这样做。 每年至少有32名飞行员死于坠机事故。