汽车改装论坛有哪些,怎样把车改装成拉力赛赛车?
我来给你介绍一下。
不过我的知道的,你可能不信。
不过都给你说说。
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其实拉力赛的车子只要你有钱,在大街上一样可以开上。
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1.车身,以轻为主。
平常开车用到的基本硬件以外,其它一律不要。
之后加装强化支架,分别是底盘,驾使房,发动机房。
2.刹车同避震。
基本上刹车用BOBO的OK了。
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避震要按路面而定。
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之外就是车毂,一般都是用OZ或BBS。
都差不多。
轮胎有卖拉力赛专用的,不过牌子我认为是米其林的好,没作过对比,我一直都是用这个。
3.动力改装。
这个比较费钱,一般拉力赛的霸主EVO和STI都用涡轮增压。
其它的车厂我不知道。
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齿轮强化,这个不好搞啊,要找一些大的改装厂才能搞得到。
一般我们都放弃。
皮带强化等。
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当然你进行动力改装,进气和排气改装是必然的。
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4.最后的设置比较费钱,就是电脑。
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汽车电脑这一部分我不懂,像我哥哥那种改装工程师才能明白。
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一般街头的就10万内能搞掂。
拉力赛专用的要搞上几十万。
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上术改装我以往帮人花了3个月帮人搞出来了。
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改的是一台宝马320,花上了80万左右的材料钱。
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其中不含齿轮强化。
齿轮车主亲自到日本找回来的,价钱天价。
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如果你要改一台福克斯。
还是国产的,那我建意你还是放弃吧。
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单改上刹车用还上BOBO的,前后两对就12万以上了。
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还上OZ的毂,用最小要10万了。
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车身减轻,用碳素板,单做发动机盖都6万了,还是国产的。
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强化支架也要花上几万。
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最后车除了飙以外,就没有其它用途。
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暴改成拉力的福克斯,估计花上60万左右啦,不包齿轮。
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到最后,你不如买一台STI吧。
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改上20到30万就OK了。
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EVO贵一点, 30到40万就能OK了。
基本不改只作轻化和强化,就强的要命了。
不过电脑得花10万8万搞搞。
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油箱用原装的可以了。
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几十万的实心油箱只是骗你的,如你要加装,几万就可以帮你搞好了。
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最后给你说说吧,我好后悔改了一台宝马320。
车主飙车时,已经死了。
车子的0到100基本不到3秒。
到200最快是5.6秒。
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车主拿这台车去跟人比山路,最后还输了,掉了下山,手破了动脉,失血过多死了。
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卡萨帝助力自行车怎么样?
卡萨帝助力自行车是一种结合了电动助力和自行车的新型交通工具,具有以下特点:
1. 助力骑行:卡萨帝助力自行车采用电动助力系统,可以在骑行时提供电动助力,减轻骑行的负担,让骑行更加轻松和舒适。
2. 绿色环保:卡萨帝助力自行车采用电动助力,不需要燃油,不会产生尾气和噪音,是一种环保的出行方式。
3. 多功能设计:卡萨帝助力自行车具有多种功能,可以根据不同的需求进行调整和组合,如可拆卸电池、可调节座椅高度、可折叠车架等。
4. 高品质配置:卡萨帝助力自行车采用高品质的零部件和材料,如铝合金车架、液晶显示屏、前后碟刹等,具有较高的性能和耐用性。
总的来说,卡萨帝助力自行车是一种功能强大、性能优越、环保节能的交通工具,适合于城市出行和休闲健身等多种场景。
哪一个汽车轮毂改装品牌比较好?
1、BBS
BBS于1970年创立于德国,最开始,BBS只是研究竞技用的高强度塑胶空力套件。只是,在后来的发展中,BBS发现了轮毂对于一台车特别重要,能够直接影响到一辆车的性能。为此,BBS便开始将研究的重心投入到了轮毂的研究之中。其中超跑专用三片式轮毂就是其代表之作。随着BBS技术不断的进步,BBS更是开始生产轻量化轮毂,标志着铝合金时代轻量化时代的开启。
只是,在购买轮毂的时候,一定要注意BBS是分为德国BBS和日本BBS,德国BBS主要生产铸造轮毂,品牌标志一般是银色;日本BBS则专注于锻造轮毂,品牌标志一般为金色。另外,由于BBS在中国市场的名气很大,所以,市面上山寨和假货很多,所以购买的时候一定要特别谨慎,尽量选择正规的渠道购买。
2、OZ
OZ是一家久负盛名的意大利轮毂品牌,创办于1971年,OEM分支一向在给大厂做轮毂,其中就包括兰博基尼和奔驰等等著名汽车品牌。
OZ一向活跃于世界各种赛道,非常注重产品的轻量化和坚韧性,以满足赛车的各种严酷条件。F1车手大奖赛,勒芒24小时房车大赛以及WRC世界汽车拉力赛等都能够看到OZ的身影。
3、APSPEED
APSPEED是美国加州的一个发烧轮毂品牌,创立于90年代,是一个比较年轻的轮毂品牌。但是其在发烧圈中,可谓是大名鼎鼎。
APSPEED产品之所以能够在发烧圈中混得风生水起,主要还是在于它相对很多轮毂品牌而言,足够个性化,品质够优秀,价格也相对实惠。设计上,APSPEED除了自己和美国ArtCenter合作设计轮毂款式以外,还能够支持个性化定制,足够满足各种发烧友的需求。制造上,APSPEED产品都采用了业内顶尖的锻造工艺,品质可靠,在价格上,APSPEED更是比一些比如BBS等知名品牌的产品要便宜很多。
4、RAYS
RAYS是一家来自日本的轮毂厂商,在轮毂领域,日本的品牌是比较多的,而其中,RAYS就是其中一家比较著名的品牌。RAYS轮毂主打性能和轻量化,因此在街车和赛道上出现的比较多。
RAYS的款式相对比较单一,但是,RAYS的轮毂却足够经典,特别是其推出的VR系列,足以在轮毂的历史上留下浓重的一笔。
5、WORK
WORK同样是一家来自日本的轮毂厂商,创立于1977年,是目前全球一个非常著名的轮毂品牌。
WORK轮毂拥有世界领先的产品研发技术和生产工艺,无论是在工艺、设计还是在质量上,在轮毂领域里都是比较领先的。而且,WORK轮毂款式种类非常多,颜色也非常多样化,选择性十分丰富和多样化。
6、FORGIATO
FORGIATO是一家来自美国的个性定制轮毂品牌,不过,它和APSPEED的亲民友好不同,FORGIATO可以说是轮毂中的奢侈品,专注于高级轮毂定制。
当然,虽然FORGIATO的价格非常高,但是,它的品质还是非常可靠的,特别是支持一些碳纤维等轮毂的定制,让其少不了得到一些追求极致的人士的喜爱。
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