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汽车改装论坛有哪些(怎样把车改装成拉力赛赛车)

时间:2023-08-27 作者:admin666ss 点击:37次

今天给各位分享关于【汽车改装论坛有哪些】,以及【怎样把车改装成拉力赛赛车】的知识点。如果您能从中获取启发,那就是我们开心的事了,现在开始吧!

汽车改装论坛有哪些,怎样把车改装成拉力赛赛车?

我来给你介绍一下。

汽车改装论坛有哪些(怎样把车改装成拉力赛赛车) 热门话题

不过我的知道的,你可能不信。

不过都给你说说。

其实拉力赛的车子只要你有钱,在大街上一样可以开上。

1.车身,以轻为主。

平常开车用到的基本硬件以外,其它一律不要。

之后加装强化支架,分别是底盘,驾使房,发动机房。

2.刹车同避震。

基本上刹车用BOBO的OK了。

避震要按路面而定。

之外就是车毂,一般都是用OZ或BBS。

都差不多。

轮胎有卖拉力赛专用的,不过牌子我认为是米其林的好,没作过对比,我一直都是用这个。

3.动力改装。

这个比较费钱,一般拉力赛的霸主EVO和STI都用涡轮增压。

其它的车厂我不知道。

齿轮强化,这个不好搞啊,要找一些大的改装厂才能搞得到。

一般我们都放弃。

皮带强化等。

当然你进行动力改装,进气和排气改装是必然的。

4.最后的设置比较费钱,就是电脑。

汽车电脑这一部分我不懂,像我哥哥那种改装工程师才能明白。

一般街头的就10万内能搞掂。

拉力赛专用的要搞上几十万。

上术改装我以往帮人花了3个月帮人搞出来了。

改的是一台宝马320,花上了80万左右的材料钱。

其中不含齿轮强化。

齿轮车主亲自到日本找回来的,价钱天价。

如果你要改一台福克斯。

还是国产的,那我建意你还是放弃吧。

单改上刹车用还上BOBO的,前后两对就12万以上了。

还上OZ的毂,用最小要10万了。

车身减轻,用碳素板,单做发动机盖都6万了,还是国产的。

强化支架也要花上几万。

最后车除了飙以外,就没有其它用途。

暴改成拉力的福克斯,估计花上60万左右啦,不包齿轮。

到最后,你不如买一台STI吧。

改上20到30万就OK了。

EVO贵一点, 30到40万就能OK了。

基本不改只作轻化和强化,就强的要命了。

不过电脑得花10万8万搞搞。

油箱用原装的可以了。

几十万的实心油箱只是骗你的,如你要加装,几万就可以帮你搞好了。

最后给你说说吧,我好后悔改了一台宝马320。

车主飙车时,已经死了。

车子的0到100基本不到3秒。

到200最快是5.6秒。

车主拿这台车去跟人比山路,最后还输了,掉了下山,手破了动脉,失血过多死了。

卡萨帝助力自行车怎么样?

卡萨帝助力自行车是一种结合了电动助力和自行车的新型交通工具,具有以下特点:

1. 助力骑行:卡萨帝助力自行车采用电动助力系统,可以在骑行时提供电动助力,减轻骑行的负担,让骑行更加轻松和舒适。

2. 绿色环保:卡萨帝助力自行车采用电动助力,不需要燃油,不会产生尾气和噪音,是一种环保的出行方式。

3. 多功能设计:卡萨帝助力自行车具有多种功能,可以根据不同的需求进行调整和组合,如可拆卸电池、可调节座椅高度、可折叠车架等。

4. 高品质配置:卡萨帝助力自行车采用高品质的零部件和材料,如铝合金车架、液晶显示屏、前后碟刹等,具有较高的性能和耐用性。

总的来说,卡萨帝助力自行车是一种功能强大、性能优越、环保节能的交通工具,适合于城市出行和休闲健身等多种场景。

哪一个汽车轮毂改装品牌比较好?

1、BBS

BBS于1970年创立于德国,最开始,BBS只是研究竞技用的高强度塑胶空力套件。只是,在后来的发展中,BBS发现了轮毂对于一台车特别重要,能够直接影响到一辆车的性能。为此,BBS便开始将研究的重心投入到了轮毂的研究之中。其中超跑专用三片式轮毂就是其代表之作。随着BBS技术不断的进步,BBS更是开始生产轻量化轮毂,标志着铝合金时代轻量化时代的开启。

只是,在购买轮毂的时候,一定要注意BBS是分为德国BBS和日本BBS,德国BBS主要生产铸造轮毂,品牌标志一般是银色;日本BBS则专注于锻造轮毂,品牌标志一般为金色。另外,由于BBS在中国市场的名气很大,所以,市面上山寨和假货很多,所以购买的时候一定要特别谨慎,尽量选择正规的渠道购买。

2、OZ

OZ是一家久负盛名的意大利轮毂品牌,创办于1971年,OEM分支一向在给大厂做轮毂,其中就包括兰博基尼和奔驰等等著名汽车品牌。

OZ一向活跃于世界各种赛道,非常注重产品的轻量化和坚韧性,以满足赛车的各种严酷条件。F1车手大奖赛,勒芒24小时房车大赛以及WRC世界汽车拉力赛等都能够看到OZ的身影。

3、APSPEED

APSPEED是美国加州的一个发烧轮毂品牌,创立于90年代,是一个比较年轻的轮毂品牌。但是其在发烧圈中,可谓是大名鼎鼎。

APSPEED产品之所以能够在发烧圈中混得风生水起,主要还是在于它相对很多轮毂品牌而言,足够个性化,品质够优秀,价格也相对实惠。设计上,APSPEED除了自己和美国ArtCenter合作设计轮毂款式以外,还能够支持个性化定制,足够满足各种发烧友的需求。制造上,APSPEED产品都采用了业内顶尖的锻造工艺,品质可靠,在价格上,APSPEED更是比一些比如BBS等知名品牌的产品要便宜很多。

4、RAYS

RAYS是一家来自日本的轮毂厂商,在轮毂领域,日本的品牌是比较多的,而其中,RAYS就是其中一家比较著名的品牌。RAYS轮毂主打性能和轻量化,因此在街车和赛道上出现的比较多。

RAYS的款式相对比较单一,但是,RAYS的轮毂却足够经典,特别是其推出的VR系列,足以在轮毂的历史上留下浓重的一笔。

5、WORK

WORK同样是一家来自日本的轮毂厂商,创立于1977年,是目前全球一个非常著名的轮毂品牌。

WORK轮毂拥有世界领先的产品研发技术和生产工艺,无论是在工艺、设计还是在质量上,在轮毂领域里都是比较领先的。而且,WORK轮毂款式种类非常多,颜色也非常多样化,选择性十分丰富和多样化。

6、FORGIATO

FORGIATO是一家来自美国的个性定制轮毂品牌,不过,它和APSPEED的亲民友好不同,FORGIATO可以说是轮毂中的奢侈品,专注于高级轮毂定制。

当然,虽然FORGIATO的价格非常高,但是,它的品质还是非常可靠的,特别是支持一些碳纤维等轮毂的定制,让其少不了得到一些追求极致的人士的喜爱。

关于【汽车改装论坛有哪些】和【怎样把车改装成拉力赛赛车】的介绍到此就结束了,热烈欢迎大家留言讨论,我们会积极回复。感谢您的收藏与支持!
标签: 改装 汽车

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