汽车改装星空顶多少钱，20T版本会配星空车顶和激光大灯吗？
你知道我们现在的宝马七系后排是什么吗？
1.没有车牌遮阳帘
2.没有老板椅
3.后排位置固定的，无法调节
4.无娱乐系统
总体来说它的后排和普通5系一样，只不过大了点！
发现哪些配置是用不到的？
有句话叫众口难调，汽车每个功能的配置肯定是有存在的意义的，没有厂家傻到无缘无故花那么多钱加上那么多功能。只能说有些客户喜欢这些功能，有些客户更喜欢那些功能罢了。所以现在很多车才会出那么3-4个，甚至十几个不同版本来满足不同消费者的各种需要。下面我举些例子来说吧。
座椅加热，方向盘加热20款牧马人JL是有座椅加热，方向盘加热的，这对于美国，俄罗斯，北欧，我国东北等北部国家来说太实用了，太受欢迎了，严寒里可以防止开车时手冷，身子冷。但热带国家，中东国家，非洲国家正在骂人呢，搞这垃圾玩意浪费钱啊，没看到我们都被晒这么“黑”了！
定速巡航很多人买车的目的就是买菜车，保姆车，根本不会去跑高速。在市区20-30公里/小时的龟速行驶，连定速巡航的起步速度都达不到。你跟他提什么定速巡航？你还不如让他学开飞机。但对于经常跑高速或长途自驾的车主来说，这可以独一无二的独门暗器，省时省力省心。简直太实用了，真正让你解放双脚，实现方向盘驾驶。
行李架很多人觉得行李架只是个装饰品，除了好看一无是处。那你就错了，现在这么多人喜欢拓展车内的空间，尾箱恨不得不放一点东西全变成使用空间就好。现在很多人做自媒体搞自驾游要把后排尾箱打倒成床，那一车的行李怎么办呢。放车顶啊！把车顶装上行李箱或行李框，可以装好几百升的装备呢，比你的尾箱大多了。不会利用车顶空间的司机都不是好司机，放着那么好的空间不用，把车里挤压成压缩饼干，你不觉得自己傻吗？
车载导航很多人觉得这个车载导航大屏幕太鸡肋了，我只能说你太跟不上时代了。现在车载导航早已脱离了早期单一的导航功能，早升级成了信息集成系统。很多先进科技功能都依托在这个屏幕上了。
1、倒车影像：新手，女司机，菜鸟司机根本判断不出车子后面的状况，不装个倒车影像怎么看得清啊，怎么敢开啊。
2、360全景：很多人光看后面还不行，得升级为前后左右全方位才行，四面图像的记录，另外随时调看行车记录影像还真得要这个屏。
3、蓝牙：交规中提到驾驶过程中不可以打电话，不然拍到就得扣钱扣分，蓝牙功能完美地为您无线服务，省心死了。
4、娱乐：驾驶过程中听听好声音，刷刷抖音，给小朋友们放下动画片或学习光碟，整个旅程实在太充实了。
功能太多了，不一一说了，说多了都是泪，这么完美的产品居然有人说是鸡肋！
全景天窗我就喜欢打开天窗跟大家说亮话的感觉，居然有人看不上全景天窗，你们是想学日本人那样国内90%自用车都不用天窗？说实话，多少人在羡慕全景天窗和敞篷车，不只是拉风，那种与天空为邻的感觉简直帅呆了。开着车儿驰骋在大草原上，仰望着天空，真的不要美。
远程启动远程启动以及手机启动简直太帅了，这几天我们大长沙天天38度以上高温，都可以在太阳下煎鸡蛋了。你们有问过停太阳下车的感受呢？这里省略几百字。开车前几分钟，坐办公室里用手机APP轻轻一点，汽车启动，空调开启，上车时进入凉爽的车内那个舒服劲，你会觉得远程启动花再多钱都值了。同理，冬天也是一样，走进四季如春的车厢，你是不是有种如沐春风的感觉？
其实还有太多太多功能性，就算列个几十条都列得出。不是因为你用不到这些功能，它就是垃圾功能，它就是鸡肋。应该反过来看，因为有些人用得到这些功能，所以它才是好功能。还是那句话，任何功能在车上都有它存在的意义，只是你没有用发现的眼光看待它们罢了。汽车小白如何了解汽车配置？
关于这个问题，很多人可能都会有这样的困惑，你不知道挑选一台车应该如何去了解它的配置，到底值不值得？
可能很多人都会推荐很多配置，并且告诉你哪些配置，你应该关注。必须说这样的思路呢，是一种想要帮忙的心态，但可能并没有真的帮你建立起一个看汽车配置的标准。也就是说过一阵你如果换一个车的话，你可能还要问一遍，这个问题。
实际上很简单，再看一台车配置，到底是好是坏的时候，你要想明白什么才是你最看重的？
只有想明白这个问题，你才会建立起一个买车的标准就好，比如我的朋友，他就喜欢性能车，所以关于配置他没有太多的要求，当然你要说连空调都没有，他肯定也是不会掏钱去买的。但是相比花里胡哨的各种人机交互系统，他可能更在乎多上个几十匹马力。
所以在配置上你追求的是什么，这很重要。如果你追求的是舒适，那么我觉得全景天窗，全区自动空调，按摩座椅，甚至是老板键，可能都是你应该看中的配置。
但是如果你更看重的是驾驶的是城市里的实用性的话，那么或许外后视镜自动加热除霜，自动雨刮，自动大灯或者氙气大灯，或许对你就更有用一些了。
与此同时，从另一个侧面我们要看有哪些配置是值这个价钱的？
通常而言，相对比较直的配置，是指那些我们无法通过后期加装而添加的，或者说我们家装的成本手续，过高或者不合法，那么这样的配置在原厂购买的时候，你就可以把它列为比较优先选择的项目了。
这里面最为关键的就是天窗，在早期天窗是可以通过后期加装的，而这里面最为出名的呢，是一个叫韦巴斯特的品牌，由于法规的限制，现在已经无法自行后期加装天窗了，那么韦巴斯特呢，从面相是个人用户，变成了配套的，针对主机厂的一个品牌。
另一方面呢，其实也是很多人都会忽视的，而我推荐别人选车总会非常强调这部分！那就是安全气囊！
安全气囊或者说整套的安全配置，是我们完全不可能通过后期加装得到的东西！而这个东西呢，又通常无法让我们以最直观的方式看到，所以大家常常会忽略他，甚至于有人会告诉你，安全气囊会失灵，所以没有必要看他，那如果这么理解，有些时候刹车也会失灵，是不是我们也不需要刹车了呢？
所以在这里我觉得最重要的就是安全气囊这个配置，或者说这一类配置，例如自动辅助刹车，盲区监测等等等等，这些配置如果能有的话，那么远比什么大灯清洗，自动泊车要好的多！
那么我们如何去了解这些配置，使用起来到底好用不好用呢？如果是纯小白，那么我建议你，加入到你看中车型的车主群里像已经购买的这些车的人了解一下使用情况，真正长期使用过的人应该说是很有发言权的。
总之，选车开车或者说评论一台车，最最重要的一定是从我们的需求出发，而不是人云亦云。
日产轩逸现在落地价是多少？
首先感谢您的邀请，日产轩逸现在落地价是多少？
日产轩逸目前入门版是10.9万，购置税9千多，第一年的保险也在5千左右，落地12万多。为了更贴近生活，我们请来了真实车主12.9万提了辆日产轩逸，开了2个月3250km后，车主想说句实在话！
大家好，我是来自河北的新款日产轩逸车主赵先生，是一名公司职员月收入8千左右，最近想入手一款合资品牌的家用代步车，看上了新款的轩逸，当时也对比了卡罗拉和朗逸，主要是新轩逸的外形和内饰更吸引我，而且12.9万可以买到中配车型，卡罗拉和朗逸的话基本上是低配。目前开了2个月刚出磨合期，下面和大家分享我的用车感受，给大家一个参考希望能帮到大家。
首先外观方面：轩逸给人的第一印象更深刻，这得益于它的宽体造型，相比此前的成熟风格，确实年轻动感了一二十岁。1.254的宽高比让前脸很协週，V形格栅以及机盖上的立体线条都是天籁上一脉相承，看起来很大气。
虽然是中配，但已经配备有LED大灯和日行灯，并且还有大灯自动开启功能。不过大灯结构相对简单朴素。轩逸的侧身也增加了不少动感的线条，最明显的就是后延伸至车尾的那一条。悬浮式车顶设计是一大亮点。
车尾没有用镀铬装饰，所以看起来相对更简洁一些。扁平化的设计不再显得臃肿，尾唇的扩散器造型很动感。开启示宽灯后，尾灯的红色区域显示不算很亮，这是它的不足之处。熏黑的边框倒是与整体运动风格很搭。中配车型配备有倒车影像，没有引导线，画面清晰度不算高。前后雷达是顶配专属。
中配车型的内饰与顶配已经相差不大了。中控台都是软质材质覆盖，辅以真实的缝线，看上去档不算低。方向盘采用真皮包裏，不过皮质手感有点粗糙，且方向盘稍大了一些。比较能直观看出中配车身份的就是仪表盘的信息显示屏了，4.2英寸显示屏的显示效果比7英寸的还是差一些。中配车型的座椅用料是皮革，与顶配的真皮座椅手感上还是有些差距，但是看上去要比织布高级。
座椅表现最突出的还是适感，填充物非常厚，且柔轵度高。前排座椅坐垫比较长，对腿部的承托要更好。键启动是全系标配，但是人中配悦享版开始配备了无钥匙进入功能，这也是时下比较热门的智能配置。后排座椅三头，后排中央扶手以及后排出风口一应俱全。在后排乘客体验方面，中配车型已经得很完善。配置的不足主要是手动空调和不带腰托的手动座椅调节，但都可以理解。全系脚刹是一大槽点，有些落后。
动力方面1.6L的自吸发动机品牌CVT变速箱，它的变速比为8.7:1，具备自适应运动模式，根据油门的深浅来判断驾驶者意图，提升加速响应。悬架方面下摆臂采用双层钢板焊接，同级别这样的设计并不多见，对刚性有保证。下摆与副车架连接均采用橡胶衬套，并且衬套体积较大，吸震效果更加明显。
结语：总的来说12.9万提了这辆中配日产轩逸，到现在开了2个月3250km以上就是和大家分享的真实感受，车友觉得这个级别选哪款更好呢？欢迎下方留言评论
关于【汽车改装星空顶多少钱】和【20T版本会配星空车顶和激光大灯吗】的介绍到此就结束了，热烈欢迎大家留言讨论，我们会积极回复。感谢您的收藏与支持！
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