汽车改装排气管合法吗,加装消音尾喉合法吗?
是违法的,但是目前国家对于这类不是外观大改变,不是颜色更换,不是大梁,发动机变更的,一般不主动处理,尾喉的作用:
1、有专门防火安全用的尾喉,比如油罐车上用的和某些特种用车用的;
2、纯粹的美观作用,有很多镀铬的尾喉固定在原有铁质的排气口,增加美观性;
3、运动改装,这种主要是增大排气声的,排气在这种尾喉中通过会产生象跑车一般的吼叫声。但实际对动力没有任何的提升。
汽车排气管改装可以过年检吗?
汽车改装排气管不可以通过年检。
1.可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装,但有三种颜色属于特种车专用颜色,不能使用。 红色为消防专用,黄色为工程抢险专用,上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更,要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时,须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。
2.更换前保险杠经过审批后是可行的,但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装,必须恢复原状。
3.加宽轮胎,对进气系统、排气系统等等进行改装,这些改装行为都是不允许的.根据公安部《机动车登记办法》有关规定,在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。
汽车改排气管尾嘴能够过年检吗?
属于改变车辆外观,即违法改装,都不能通过年检。
已注册登记的机动车,改变车身颜色、更换发动机、更换车身或车价、或因质量问题更换整车的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记,更换发动机、车身或者车架的,还应当提交机动车安全技术检验合格证明。
汽车改装阀门排气有车有损害吗?
一般来讲可变回压的可以适应高低扭矩的不同需要,对车没什么伤害。
排气管改装知识:可变回压排气阀门排气管的改造目的,在于调整排气回压的高低,也就是排气管内部之阻力。阻力大小和头段的设计角度、中尾段的管径粗细/触媒大小、总体长度和弯曲角度、尾部消音器之回路都有相当之关连。在过去改装排气管的主要方向,在于减低回压,让进排气效率更为顺畅,进而改变引擎之动力特性、调整扭力输出时机并提升高转速的反应和流畅度,不过这样的改造方向却隐藏着不为人知的缺点,那就是低速扭力的流失。可变回压排气阀门可分成常开与常闭两种,前者比较适合街车使用,后者比较适合会下场比赛的半厂车使用。兼顾马力与扭力从管路型式改变从以上来排气管改造理论来看,要打造出兼顾马力与扭力的排气管,似乎是件相当复杂且不易的事情,甚至是很难达成的目标,毕竟想要降低尾消的排气阻碍、又想保持扭力输出,本来是相反的论点,不过这样的限制,近年来「可变回压排气阀门」的推出后,理想的排气改造效果,似乎不在遥不可及!该装置的功能就如同其名般,主要是用来控制排气管内回压大小,从外观来看,整体机构设计就如同一颗构造较为简单的节气门,在其上可看到一蝴蝶阀与真空作动器。透过引擎真空的吸引,可让阀门进行开与关的动作,只要将此阀门安装在排气管系统中的适当位置,就可让引擎拥有均衡的扭力与马力表现。该系统的原理是在排气管内设置一具可变阀门,当转速较低时阀门会关闭让排出气流由较小管径位置或单一管路排出,保持排气管内的回压,让低转速扭力不流失;高转速时阀门则会开启,而排出的废气就会直接通过大管径位置或双重管路排出,让废气有更多的通道与出口宣洩,进而降低排气管内回压,如此一来马力的延续性会有更理想的表现。
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