汽车如何改装加大空调，传祺空调主驾驶热副驾驶凉怎么改？
汽车的左半边与右半边分为两个独立的温度区域，驾驶员和乘客可以对这两个独立的区域的温度单独控制，如果其中一个温区的空调温度开得过高，就会导致有一半的出风口吹热风的情况。只要摁一下空调控制面板上的“DUAL”键即可取消双温区空调功能，出风口的问温度也会恢复正常。

在使用汽车空调的时候，如果出现主驾驶暖风副驾驶冷风的情况，大多数时候是正常的。因为现在很多的车型都配备了双温区空调，主驾驶侧和副驾驶侧的空调温度是可以单独控制的，所以可以看一下是不是两边的温度设置得不一样。
汽车空调4个出风口两个不冷怎么办可以看一下是不是开了双温区空调。
遇到这种情况很多车主第一时间会怀疑空调出了问题，然而现实并不是这样，因为其中两个出风口是可以制冷的，所以空调的功能还是正常的，那么剩下的只能是空调的操作问题了。由于现在很多的车型，特别是中高配车型都配备了自动空调，而其中就加入了双温区空调控制功能。
由于电子技术的发展，现代汽车空调已经由计算机控制。完善的汽车计算机控制的空调系统不仅可以对车内空气的温度、湿度、清洁度、风量和风向等进行自动调节，给乘客提供一个良好的乘车环境，保证在各种外界气候和条件下使乘客都处于一个舒适的空气环境中，而且还能检测进行故障。
而除了双温区空调，现在的一些高档汽车还在双温区的基础上衍生出了三温区空调功能。即除了左右温区以外，还加上了后排独立空调，把后排作为一个温区进行单独控制，加大了乘员的舒适性。
车载空调如何用更高效？
夏季汽车空调快速降温法
第一：反人类人力散热法，在高温的烘烤下打开车门，之后人力开关车门扇风驱散车内热空气；待到满身大汗后车内热空气散尽，之后打开空调切换到内循环，温度调整到最低开始制冷。
第二：懒人高效降温法，快速跑进车门启动车辆打开空调，直接使用内循环用时间冷却车内热空气；出风口要尽量朝上，因为冷空气密度大会下沉，滚烫的座椅也能够有效的散热降温。
第三：两次切换节油法，快速跑进车内启动车辆打开空调使用外循环，利用自然风加制冷的凉风快速驱离车内的热空气，用外循环的目的是让热空气流动；在外循环怠速1~2分钟之后，快速进入车内调整为内循环，之后2~3分钟车内会有比较舒适的低温。
第四：提前预防法，使用铝箔材质的银色高亮遮阳挡，在停车后快速固定在前后左右车窗上，这种银色遮阳挡能够有效反射阻挡阳光的直射，车内使用保证阴凉能够让车内外温差在5摄氏度左右，而且座椅不会烫了。
终极大招：智能佛系法，远程启动汽车在室内静静等待，科技提升体验；当然原车没有远程启动功能也不用气馁，这种简单的改装后市场成熟的配套多如牛毛，以体验为先可以考虑加装；不过安装时一定要注意线路绝缘保护，防止夏季高温自燃隐患。
车内高效降温没有特别的办法，以上五种选择一种即可；关于怠速冷车后的注意事项有必要说明，夏季同样存在“冷启动”。
冷启动指发动机温度与冷却液温度低于理想值，冷却液需要在75摄氏度左右才能融化节温器内的石蜡开始大循环为发动机散热；而发动机的理想运行温度在100摄氏度左右，两者低于理想温度启动则会在加浓喷油阶段，因发动机低温时热效率也比较低，为保证功率会加大喷油量提升动力。
在冷启动后打开空调压缩机对功率要求更高，所以发动机的转速也会提升；高转速与加大喷油的状态组合，这升温阶段空燃比失调会造成燃烧不充分，结果自然是产生游离碳与机油蒸汽混合成为积碳。夏季为了提升驾乘舒适体验往往需要冷启动怠速降温，所以积碳几乎是必然会产生的。
不过在冷启动阶段产生的积碳附着力很浅，所以在车辆水温达到中线能够没有心理障碍的加速时，这时要深踩几脚油门把转速拉到3000转以上，持续几次后积碳会被快速有效的清理。冬季低温时使用暖风也是同理，任性的使用汽车空调就要学会如何养护发动机。
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汽车空调高低压多少算正常？
测量空调系统的高低压压力，发动机应处怠速运转，环境温度在35℃时测量为准。
正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；
正常的低压压力应在0.15-0.25MPa（1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2）。
如果低压压力高出或低于此范围，都说明是膨胀阀调节不正常。压缩机如有问题不在此范畴。
测量空调系统的高低压压力，发动机应处怠速运转，环境温度在35℃时测量为准。 当发动机加大油门时，所测量的低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降的也越多（快）。则说明压缩机的性能良好，反之说明压缩机有故障。
需要注意的是,汽车空调的压力跟环境温度(冷凝器的工作环境)有很大关系。
我们可通过高低压歧表来对系统压力进行测定，如果低压范围不在
1.5-2.8公斤范围；高压不在14-18公斤范围，我们就要查明原因并排除。
高压偏高；高压偏高是由于气态的制冷剂不能完全转换成液态而减小体积，而压缩机的高温高压气体又源源不断的排出
485柴油机可以装空调吗？
可以装空调，对动力的影响不会很大只要你不要求瞬间的急加速，在超车时提速会相对慢一点，对油耗的影响是很大的，因为发动机要带动空调的压缩机工作所以就要加大发动机的负荷同时带来的就是高油耗，百公里可能要增加两到三升的油耗，当然了因为你说的是轻卡所以油耗也跟你车辆的载重量有关系
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