怎么改装超霸汽车，为何美国不断挑事别国？
没有美国还有其它国争霸，没有一个人没有野心，美国还是有正义感的国家，日本侵略我国，没有美国的原子弹，我国也就彻底完了，看着战争不好，但是不可能没有不挑事的人。人稍微有点能力就想干点事，还要干大事，整出点动静来。
而美国不断向别国挑衅，说白了就是有着北约国家的支持，华约解体后，美国肆意妄为了许多，但要弄明白的是欧洲和美国是互相利用罢了，并不完全是军事一体！并且向别国挑衅，这个“别国”都是些区域性的国家。因为挑衅我国打不过，越南就是个例子。我国和俄罗斯支持的国家，美国打几次输几次，唯一的就是中东地区，美国打的还不错，不过俄罗斯一搅局，看来美国在叙利亚又得输的掉裤子，俄罗斯经济跟不上是人口问题，战争资源储备可以说完胜美国。谁让人家地盘大呢，海军比不过美国，陆军却完胜美国。
当然美国挑衅别国，根本就是美国为了自己国家的利益，说穿了就是为了华尔街的利益，才不会顾忌什么道义，公理，正义，可以任意编造谎言，借口，可以使用任何手段，那怕是下三滥的手段都敢使用。如果发生大规模的人道主义危机，那也应该是国际社会出面，有联合国决议通过！而不是美国单独干涉！总得一条还说就是美国要维系其霸权地位！想想美国这些年颠覆的那些国家政权，不是反对美国的国家就是美国重大利益所在的国家！美国没有美粉吹嘘的那么真善美，美国就是个无利不起早的现实国家
简单说，有两个原因，无知、利益和没文化。第一，关于无知，他认为他的“认识”、制度是对的，比如美国认为他的平等，自由，博爱，民主“真”的是世界最好的，他是“真”的愿意给大家推广分享，最经典的诠释美国人“无知”的事情就是福山的《历史的终结》这本书的观念了。第二，美国的确建立起了一个“全球国际秩序”，维护这个秩序本身就是维护美国的利益，从某种角度讲，美国的国内法本就可以视同国际法，比如美联储政策是国内法，也是国际法！如果从这个角度讲，“干涉”就是“应有之义”，实际上他就不是“干涉”。比如打着推广民主的“公义”口号搞得阿拉伯之春，推翻的都是共和国家，恰恰没有动一下阿拉伯国家中制度最落后的君主世袭国家，沙特和阿联酋等等。口是心非，瞒天过海。第三，一个人的所有看似杂乱无章的所有行为，实际是一个人“文化水平”认识层次的外溢，国家亦然。特朗普最近推出了很多不得人心的政策，有人说特朗普“耍流氓”，“明知不可为而为之”才是其他流氓的本意，“不知不可为而为之”的行为不是“其他流氓”。
坐拥地头的山大王肯定不喜欢别人干涉自己，山大王当下过的人间富贵花天酒地的生活不可能去干涉别人，更不会去主持正义了，所有行为目的都是为维持自己现有的身份地位，有正义感的人才会行侠仗义多管闲事。好坏只有通过比较才能得出来！如果你认同这个真理！那么，问题来了，对美国而言，要想证明并维护自己的号召力，只有两个途径，第一，让自己变得更好，第二，让别人变得更差！……当第一条路越来越难走的时候，第二条路肯定更容易，不是么？我觉得现在美国或者是西方他们的学者，有点类似于我们战国时代张仪苏秦什么的，他们的言论可都是为了自己国家的利益或者是某个阶层服务，才不会用什么客观理性来把他们自己手脚束缚住呢！
哪些腕表值得收藏？
每年表坛永远都不缺少的话题就是「周年」，不管是品牌创建周年或是某个手表系列问世周年等等；同样一款表，只要多了周年话题加持，即使外型设计没有什么明显的改动，但因为多了纪念意义，通常也会使它的收藏价值跟着再提高，尤其是对那些原本就很受市场欢迎的产品而言更是如此。
过去20年来，还真有过不少知名品牌的人气系列陆续经历过不同阶段的周年纪念，IG上有表迷就列出了AP、欧米茄、劳力士和PP等四个品牌的手表在过去十几年来曾经庆祝过40或50周年的款式，仔细一看这些手表都是赫赫有名的热门款式，而且因为现在是运动表的天下，所以在这份图表里所列举的手表也清一色都是运动表系列。如果你曾经在这些款式周年的里程碑时入手这些带有纪念意涵的作品，现在的行情照理说应该都很不错，甚至还有增值的空间，以下就分成40周年款式和50周年款式，一块来回顾那些年曾经让人超哈的纪念手表。
★40周年
AUDEMARS PIGUET皇家橡树超薄镂空表（2012年）
爱彼在这一年推出了丰富的RO系列手表庆祝40周年，其中这款采用铂金材质，面盘则是采用开面设计，限量数刚好就是呼应周年的40只。
OMEGA超霸登月表阿波罗11号纪念表（2009年）
阿波罗11号任务首度把人类带到月球上，在该项任务届满40周年的时候，欧米茄也特别发行了一款搭载1861机芯的纪念表，9点方向小表盘换上代表阿波罗11号的老鹰降落月球的徽章图腾颇为特别。表款当时限量7,969只。
OMEGA超霸登月表阿波罗17号纪念表（2012年）
相较于阿波罗11号首度登月，阿波罗17号于1972年登上月球则是人类迄今最后一次的登月任务，在该项任务庆祝40周年之际，欧米茄推出的这款登月表乃是直接把阿波罗17号的代表徽章化为面盘装饰图案，这款表当时限量1972只。
PATEK PHILIPPE Nautilus 5711/1P（2016年）
金鹰系列在2016年适逢40周年，因此百达翡丽也特别推出了纪念款如5711/1P，其以铂金材质制成，蓝色PVD 18K金面盘6点方向印有"40"与"1976-2016"字样，限量700只。
PATEK PHILIPPE Nautilus 5976/1G（2016年）
金鹰40周年时还有一款功能更复杂的5976/1G计时码表，它带有向金鹰30周年纪念表致敬的意涵（同为自动计时表）。5976/1G的表壳材质为白金，时标与5711/1P一样都改换钻石，另外面盘上半部也有"1976-40-2016"字样，这款的限量数则是1300只。
★50周年
OMEGA超霸登月表阿波罗11号纪念表（2019年）
阿波罗11号任务于2019迈入50周年，这年欧米茄也推出了几款纪念表来彰显登月任务对人类的重要性，其中品牌复刻了这款黄金登月表（实际上是Moonshine™月光金材质），原版是1969年时欧米茄特别做来献给与登月任务相关的有功人士，复刻版尽力重现当时特别版的原貌，限量1014只明显是要呼应当年原版的产量。
ROLEX Submariner 16610LV（2003年）来源：千禧表
水鬼系列早在2003年时就已经庆祝50周年，当时劳力士特别推出的16610LV开启异色水鬼的源头，而它绿圈配黑面的设计则被国外网友昵称为芝麻街的”Kermit”科米蛙，原本水鬼Kermit在绿陶瓷圈改款后已经绝迹，没想到劳力士2020推新改款的绿水鬼，又把这样的设计带回来。
ROLEX GMT-Master II 116718（2005）来源：eBay
劳力士为了庆祝GMT-Master II 50周年，当时品牌首度推出采用Cerachrom陶瓷圈的设计，黑色陶瓷圈搭配黄金表壳与绿色面盘，以现今角度来看还是非常显得华丽又大胆。
ROLEX Daytona 116506（2013年）
Daytona最受欢迎的还是不锈钢款式，但是在2013年系列届满50周年，劳力士推出一款铂金材质搭配棕色陶瓷圈以及冰蓝面的116506以出众的颜值成为系列中一个独特存在，此后至今冰蓝面Daytona还是只有铂金版本，是系列中最顶级的款式之一。
ROLEX Sea-Dweller 126600（2017年）
海使系列是劳力士旗下防水性能最强的作品，2017年Sea-Dweller 50周年纪念表带回了备受表迷讨论的单红字设计，并且把表径扩增至43mm再新增凸透放大日期窗，集合各种受市场欢迎的元素也成为后续半金款126603的参照基础。
从以上这些周年纪念款可以发现每个品牌的操作方式不尽相同，有的品牌会重点强调「特别设计」与「限量发行」，但也有的品牌如劳力士则只是在系列的周年里程碑时推出一些前所未见的改款设计，日后还是会持续存在于产品线中，不过这些结合纪念意义的作品不管有没有限量或特殊设计，在表迷的心目中它们的地位总是比较不一样。
想要了解更多腕表知识，不妨看下我写的电子书《邹三山的玩表秘术》
超霸前脸改装可以年审吗？
备案通过了就可以年审。汽车外观改装能年审的。如果事先未经过交通管理部门的批准，改装外观的车是无法正常通过年检的根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被允许。
平行进口都卖哪些车？
国内的话，虽说现在有200多款，但基本卖这10款车的，从中国汽车流通协会发布了2017年中国汽车平行进口市场分析报告来看，2017年全国平行进口全年销量达15.5万辆，其实12月达到峰值的1.7万辆，最最厉害的还是SUV，其占比高达89%。
从品牌来看，卖得最好当属丰田品牌，占比达43%，日产、路虎、奔驰、宝马次之，基本就是一些豪华品牌车型了。从排量分析，平行进口的主力是2.5以上排量车型，占比高达93%，毕竟大排量豪华、超豪华的价格和配置更具优势。而前10大畅销车型占比高达84%，这10大车型是哪些呢？下面揭晓。
1.丰田普拉多（霸道）
销量：3.5万+
据报告数据显示，丰田普拉多（霸道）全年销量3.5万+辆，足足占了全国销量的有五分之一，称为扛把子也不过分。从某平行进口网站来看，基本来自中东地区，排量涉足2.7L、3.0T和4.0L，排量是足够大了。
报告还显示丰田普拉多在西藏、青海、新疆零售量占比超过60%，深受当地欢迎，其实这也可以印证我们去西藏路上看到车型不是霸道就是陆巡的现象了，从区域来看，北上广深一线城市平行进口车销量占比是16%，而西藏一个地区就占了11%， 数量达1.71万辆，按照最低60%的比例，霸道也有1万辆的销量。
从平行进口网站来看，霸道2700到4000的价格区间基本在40-60万之间，这个价格如果买国产的，选择面很小，就2018款来看，霸道也只有3.5L排量的，性价比并不高，所以中东版基本为购买霸道的首选。
2.兰德酷路泽
销量：2.2万+
与霸道一样，酷路泽也是深受藏区民众的喜欢，毕竟有着跟中东差不多的使用环境，在山区甚至恶劣的环境下需要稳定质量，行驶在荒郊野外的时候，可靠性远比四驱能力更加重要，所以开不坏的丰田不管是哪个地区都会被作为首选。
相比霸道，兰德酷路泽越野性能更强悍，适应性强，底盘更稳定一些，当然价格就更高了，就市面上的车型来说，就算便宜兰德酷路泽4500也要60万+起步，就别说4600和4700了，价格在百万以上也是很正常的。买霸道更倾向于城市驾驶，兼顾野外，而酷路泽强悍就纯粹野外利器了，再恶劣的环境，酷路泽也能应对，而且更舒适，可以说酷路泽是霸道的大哥，在方面面上都要优秀一点。
3．日产途乐
销量：1.8万+
不像普拉多有一汽官方渠道引入国产，途乐就是纯进口车型，进口价在52万-89万之间，排量为4.0L，而平行进口的中东版可以做到更低，价格在40-80+万左右，而且配置项选择更广，要知道中东也与中规差异是比较小的。跟中规差异大的，是北美阵营：美规、加规、墨规。其中又以美规为尤，加规次之。所以，中东版也是途乐较为主销的版本。
再加上同样是野外生存利器，途乐的性能稳定毋庸置疑的，保有量也比较大，在藏区，如果是一些合资车型，在要维修的情况下，一些维修店的配件内存还不一定有途乐高呢，所以买霸道、酷路泽、途乐也是图个便捷。
4.路虎揽胜
销量：1.1万+
平行进口的车型近200多个，揽胜能在此中占此份额，能力也是不弱， 这款车在偏野外的地方是很少看到，霸气的外观能为商业人士添砖加瓦，开着它，身份象征也能体现了，所以揽胜的附加值很高，我们见得最多也就是北上广深了，聚集富豪最多的地方。
从品牌来看，丰田是最大份额的，拥有总销量43%的比重，但作为豪华品牌，路虎则是豪华品牌中份额最大的，达到了总份额的11%。
其价位基本在百万以上，排量3.0、5.0L都很常见，其实在国外价格并不需要这么高，对于大排量的车子，我国有较高的综合税率（消费税，关税，增值税），比如一款80万，4.0L的车子，从关外进入国内后，价格得乘以1.4375的综合税率，所以落地后上百万是分分钟的，就别说为什么，路虎揽胜这种能上200、甚至上300价格的豪华车了。
5.奔驰GLS
销量：1万+
同样是一款价格动则上百万的车型，平行进口的主要来源是欧美地区，比如美国、加拿大、墨西哥等等，中东版则比较少。这款车算是老美比较钟爱的SUV了，够大、够豪华、够舒服切合美国人的购车需求，对于同样热衷SUV的中国人来说，GLS的魅力丝毫不弱于揽胜，应该说GLS是除揽胜之外，商业人士又一专属座驾，在专业汽车网站，网友对于GLS的综合评价甚至要高于Q7、GLE和揽胜，只是性价比略低，其他方面都是很高的分数。
6.宝马X5
销量：8千+
宝马在豪华品牌中总销量的占比，排在路虎、奔驰之后，达9%，达1.4万量，而宝马X5几乎占了宝马平行进口的百分之60，开宝马坐奔驰同样是一个身份象征，开宝马的人儿给人感觉更豪放，相对揽胜、奔驰，宝马X5更具有驾驶乐趣，开阔的视野，被媒体人盛赞的变速箱等等，都是宝马固有的特质，应该说X5，无论是商业还是居家，它都能完美的胜任，毕竟它的形象不像揽胜那般难以给人亲和感。
7.丰田塞纳
销量：7千+
丰田塞纳是在唯一杀进前十的MPV，没半点能耐应该很难打败那些实力雄厚的SUV，这款车常年也是居于老美销量榜前十的位置，塞纳这车最大的特点，就是足够大而且很方便和舒适，在预算更多的情况下，如果不考虑奥德赛或者GL8，塞纳应该是完美之选。
排量则为3.5L，可达300马力和356牛米扭矩，应对一般家用是戳戳有余了。
它有7座和8座可选，得益于得益于3030mm的轴距，第二排乘坐空间和第三排都毫无任何压力，身而且第二排还可举行多向调治并配备有腿托，以增添舒服性，就算第三排坐上人儿，后备厢也要足够的空间放行李。
在国内7座车市场逐渐被开发的情景下，在较为高端的市场上又没有足够产品来给消费者，而那消费者只能选择从平行进口入手了，丰田塞纳则是一个很合时宜的选择。
8.揽胜运动
销量：6千+
揽胜运动在欧美和中东属于香饽饽的车型，土豪们平日里开着陆巡，到晚上需要到酒吧或者宴会的时候，揽运就派上用场了，四四方方的车身类似英国绅士般的简洁穿着，而里面却蕴含着强悍的爆发力，3.0T和5.0T机械增压的狂暴感，开着它，就算和跑车比比加速也是妥妥的，偶尔宴会偶尔郊外，平日里放在车库，也许就是它的状态了。对于国内不差钱的土豪来说，开着这样性格的车子比揽胜更能凸显自己魅力，更多是一个产品附加值，就很正常了。
9.奔驰GLE
销量：4千+
奔驰GLE国内有中规版的进口，为何平行进口还有这么大的市场呢？国内来源主要是加拿大版和中东版，加拿大版，车源几乎都加装豪华包，其门槛是要高于中东办，但是价格还是低于中规版的，而中东版最让人心动的地方就是价格优势，还有高配置。
一是可以自由选装，无论什么样的配置方案都能组装，不仅能满足车主对爱车的自由改装，还能避免像中规车型那样被4S店“捆绑消费”，这点中规车型完全无法做到，想要更高的配置只能加钱买更贵的车型才能获得。
二来中东与加规的高级配置竟然高级到中规车型根本买不到的地步，菱格真皮这种高级配置中规没有也还能接受，但是北方车主买到没有方向盘加热的中规GLE，这就很令人泄气了。
至于GLE本身，走在路上的回头率是很高的，车辆本身实用性跟揽运、GLS比相当，但是极限性能，如越野性能跟揽胜比稍弱，就是一款城市利器，离开城市尝试去恶劣的环境不是它的风格，所以购买基本为一二线城市的消费者。
10.福特野马
销量：3千+
没错，你没看错，是一款跑车！福特野马居然也能挤进平行进口热销前10位，小白是有些意外的。买这车的需求基本就是玩乐，30来万就能拥有一款美式肌肉跑车，想想也是令人激动的，所以它大概的卖点就是如此，这个价位，你要选一款跑车，除了马自达MX-5尚可考虑外，不，MX-5只能属于小排量，操控是主打，但动力并不是肌肉车野马的对手，其他诸如尚酷、现代劳恩斯酷派都是属于钢炮型，能和野马抗衡的，少之甚少！在这个细分小市场，没有车企会花重金打造一款它的竞标车型，也许这就是福特野马长期霸占平民跑车前列的另外一个因素吧！
总结
从平行进口热销车型可以看到几个关键词，大排量、日系、豪华SUV、强悍性能，特别是大排量豪华SUV，这些车的受众并不广，官方渠道引入成本会更高，而平行进口能接近这个问题，随着国内车市逐渐成熟，透明，相信未来，平行进口的市场也会大，我们能卖得平行进口车会更具性价比。
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