现在汽车能改装什么(废旧手机怎样改装汽车导航仪)

现在汽车能改装什么，废旧手机怎样改装汽车导航仪？

废弃手机改装成汽车导航仪的方法如下：

1、首先就是手机的固定问题，最好的办法是买一个车载支架，显得倒是专业一点，也是比较美观的，但假如来不及备手机支架的话，小编也是试过用胶带固定手机的哦，比较暴力，但很实用的。

2、然后就是废旧手机需不需要联网导航的问题，首先得确认你的手机本身自带GPS哈，这都不是什么新鲜功能，然后需要提前用你的手机连接WiFi，下载好离线地图包，收藏一下常用的位置，到时候不用联网，用着也方便。

3、选择地图app的问题，平时的地图软件功能很多的，用来导航也未尝不可的，只是在开车的时候，我想你并没有太多的时间去玩吧，并且着急的时候找东西也很麻烦，所以建议下载一个导航软件，进入的时候选中进入车载模式就行了。登陆你的账号。

4、直接按照地图规划的路线，就选择导航，不按照它的话，那就自己规划路线，地图总之就是个辅助的作用，打开gps后，重要的是先定位准确自己的位置，选择好目的地。5、不方便手输的话，可以报语音哦，当然语音播报的离线包也是可以自定义的，选择一个你喜欢的声音，用手机导航呢，功能会比车载导航功能还是要多一点，更新地图包又不要钱。

6、选择开始导航，手机车载导航功能建议呢，要定时把手机取下来连上网，更新一下地图包，必要的话，装上手机卡，双重保险，不至于在导航的时候会走错路。

听说汽车改装要出台新规？

入手威驰FS小半年了，选择它的初衷主要就是对丰田品牌的信赖，加上养车用车费用比较低。之前一直听人说飞度的改装空间很大，但是威驰FS一点儿也不比它逊色，来展示一下我的改装效果，希望能帮到你。

先来一个整体效果图。为了保证通过性，没有降低威驰FS的底盘，如果底盘降低视觉冲击力一定会更强，如果你每天跑的路况都很不错可以尝试一下。改装新规出台以后轮毂的改装更为开放，但是不能改变原有尺寸，图案就自己随意选就行。虽说威驰FS有GOA车身安全技术傍身，但是为了保险起见还是贴了全车的防护膜，这样能够有效避免一些小剐小蹭，事实证明不伤原漆，可以安排一下。

车门内衬用了很多红色的装饰件儿，让它看上去不会那么单调，红黑撞色真的是越看越带感，当然怎么选择装饰件颜色还是得取决于个人审美。车门储物格空间挺不错的，一把伞一个保温杯都能轻松被装下。

内饰的改装基本可以用面目全非来形容了，不过我和我老婆都挺喜欢这种风格的，当然保证行车安全才是关键，太过分的花里胡哨其实也不太可取哈！

某宝入手的中控屏，不得不吐槽一下原车的收音机实在是太鸡肋，年轻人真没几个听广播的。安装这样的中控大屏既提升了科技感，又能听歌导航蓝牙通话，一定要搞一个，谁方便谁知道！

不同的人有着不同的改装习惯和想法，可以结合自身的实际情况以及喜好进行改装，相信会取得不错的成效。

中国可以汽车改装吗？

在中国汽车允许改装，但改装的项目有限多以装饰、拓展和操控提升为主，操控类改装目前还没有全面放开。

汽车改装不能跨越的雷池是发动机、变速箱以及安全结构，不过在新规实施之后发动机的本身虽然不允许改动，但是ECU是可以调整的。

很多车辆升级动力的方式是所谓的“刷电脑”，本质也就是改变ECU行车电脑的参数，通过喷油量计算方式的调整以费油为代价简单粗暴的榨取动力，有些外置OBD结构的电脑也能实现这种功能，很有效但是否值得改动就要自己斟酌了。

变速箱仍旧不允许改变TCU参数和结构以及类型，安全结构主要指座椅布局以及车架切割等暴力改装；这些内容了解一下就好，重要的是看一看哪些允许改装。

①·外观装饰件，包括车型前后保险杠、车顶行李架、侧踏板等，其中行李架也属于实用范畴可以拓展行李箱或其他配置，新规已经放开改装和加装；但不同地区要求还是会有一定差异，具体需要咨询地方车辆管理部分按照标准改或加，完成后要记得更换行驶证。

②·车身装饰贴纸或整车颜色，装饰性贴纸不超过重车面积的30%无需申报，大面积贴纸需要更换行驶证；其次有广告性质的贴纸需要到相关部门核准，只有符合规定才能正常黏贴。整车改色需要提前申请，核批后在进行喷涂或贴膜，之后也要更换行驶证。（特殊行业用色民用车不允许使用）

③·内饰改装加装，包括装饰贴纸改色、皮革覆盖、电子配饰加装、车载电器使用等都是允许的，常见的无非是加装导航机、车台、车载冰箱等，需要注意的是使用这些大功率电器谨防线路过载引起自燃，包括加装部件的线材质量也要注意检查。

④·轮毂轮胎开放改装，汽车个性化最好的体现方式是“换鞋”，不论是大尺寸大电镀轮毂、负值轮毂都可以使用，轮胎可以根据实际需要更换扁平胎或大扁平比的AT胎，这是越野车和复古车爱好者的福音。

⑤·汽车底盘强化套件允许加装，不过加装有具体标准且各地会略有差异，一般加个拉杆或者井架还是没有问题的；但是对底盘结构进行改造仍不允许，因为除了一些车企御用改装厂以外，其他绝大部分汽车改装结构没有强大的团队能对底盘参数进行修改和重新设计的能力，所以安全起见仍不允许改造只允许加装。

其他项目没有什么重要的了，无非是一些内饰和电子配置的要求；按照现行标准汽车还是有一定改装潜力的，对于普通代步车而言甚至不会超过允许的范围，尝试在范围内让车辆更加个性化就好。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

这样会对原装电瓶有伤害吗？

可以加装，如果是车上改装了更多或更大功率的用电设备是需要并联一块和主电瓶同样电压的电瓶，比如很多改装了音响的改装车，或者一些货运车辆额外加装了空调系统，都需要增大电瓶的容量来避免电池过放影响电池使用寿命。

巧妙合理的加装电池不仅不会降低电瓶的使用寿命，还可以让你的车用的主电瓶延年益寿。对于一些DIY改装的房车不少人都会在车内加上一块副电瓶，一般选用胶体电池，实际也是铅酸电池的一种，只不过这块电池用来提供车上一些特定的耗电设备的使用，启动车辆仍然用主电瓶，所以这块电池不需要有几百安的大电流放电能力。

两块电池并不是简单的并联，要用隔离器进行隔离，车上的特定用电设备，比如电磁炉、停车用的空调只使用副电池供电，当然你可以通过转换开关控制，让主电瓶也参与供电，这样的目的主要是可以应急使用主电瓶供电或在行车的过程中给胶体电池进行充电。

如果预算充裕，可以在车顶加装一套柔性的单晶光伏太阳能板发电给胶体电池充电，同时还可以给主电瓶进行涓流充电养护，这样不仅可以长时间的停车熄火使用一些功率不太高的电器，而且对主电瓶的养护和寿命的延长还是有益的。