改装汽车喇叭哪里好点(改装音响什么品牌性价比高)

改装汽车喇叭哪里好点，改装音响什么品牌性价比高？

摩雷性价比高，音质也特别牛，丹拿高音美国捷力低音简直是无敌了，这3个品牌的汽车音响都很不错，广大的汽车改装发烧友和想要改装汽车的一定要体验一下。

想给汽车改一套bose音响？

采用你说的B品牌原厂的车在大陆目前包括：奥迪Q7、奥迪A6L、保时捷MACAN、日产尼桑贵士、马自达CX-5等等，但是他一般只针对前装市场，也就是挂个名字，让汽车厂根据较低成本批量生产安装，他的官网主要业务侧重于耳机、家庭音响等等家用级市场，来看看原厂的喇叭都长啥样。

再对比下专业的后装市场喇叭,以德国的GLADEN（鼓动为例）

鼓动爱发入门级：

鼓动朗诗中级：

鼓动航天高级：

对于汽车音响不能只看原装不原装，世界品牌？还得看他们所处的位子，B公司的商品化侧重业务并不在后装汽车音响这块，而类似德国GLADEN这种专门做汽车音响的则是投入了大量的研究。

从磁体、盆架、振膜、线圈都是一个喇叭的核心材料。

在汽车音响方面，更是要考虑低耗能，如3欧的阻抗开推动。

应该选择什么品牌比较好？

我推荐是bose印象因为我开过两款装载有BOSE音响的车，一辆是奥迪A6L2.8，一辆是保时捷卡宴选配的BOSE音响，虽然同样是BOSE，但是保时捷选配的BOSE音质要高于奥迪A6L。

大体上来说，BOSE音响的特点是可以用很小的单元营造出大单元和大声场的感觉，车载音响就是需要这样的优势，因为车上的空间本来就不大，如何用小空间营造出大声场的感觉，就看音响品牌怎么设计了。

保时捷卡宴用备胎作为低音单元的腔体，有一次在检查备胎的时候发现备胎中间的塑料块上写着BOSE，刚开始以为是芯片啥的，后来开音响试了一下发现是一个“低音炮”。

奥迪A6L则是反其道而行之，一般是前面的喇叭负责中高频，后面的喇叭负责低频，而奥迪A6l则是前门是低频，后面和后备箱上是中高频，所以开车的时候会感觉到小腿被音响低频的“风”吹到，音质上也是前排优于后排。

概括来讲BOSE音响有以下有点：

1.小单元大声场，用很小的扬声器营造出大喇叭才有的感觉。

2.数码感比较强，听电子音乐和流行音乐比较带感，但是古典音乐和乐器就不太擅长。

3.扬声器数量普遍比较多，扬声器多让低中高频均匀分布，互不干扰，因此音质表现不会太差。

我个人感觉，BOSE车载音响对于车载来说已经完全够用，因为汽车毕竟是车，主要用途是代步，就算音质特别好行驶途中也会有车辆的噪音干扰，会让细节的声音被噪音覆盖，没必要追求太顶级的品牌和喇叭（土豪忽略这句话）。

汽车改音响前门用好一点的品牌？

如果后门的音响质量音质还可以的话还行的。如果还是十来万的车子上的一般的扬声器的话建议还是换，这样音质效果才能达到最佳