改装哪些汽车好看些，求推荐十大豪车排名？
被邀请回答：法拉利
迈凯轮保时捷兰博基尼优选你的好车说到世界十大豪华名车排名！这些年一直颇有争议，可谓是仁者见仁智者见智！因为一千个人心中有一千个哈姆雷特……
那么我们今天就带大家来重排一下目前世界上排名前十的十大豪华名车……
首先想要进入这个排行榜！那么需要哪些必要条件呢？我们认为有以下几点：
第一，必须限量版，必须是仅有的一些存在！否则烂大街，就算价格再高！也没有意义！
第二，必须是举世闻名的汽车制造商！需要一些历史的沉淀，经过洗礼而成！
第三，必须要技术与实力并存！顶级的工艺流程，手工打造部分零部件！
OK，说了这么多，快随我一起来看看目前世界排名前十的豪华名车榜单吧！可遇而不可求哦！劳斯莱斯 魅影第一，劳斯莱斯，劳斯莱斯（Rolls-Royce）有着移动的艺术宫殿之称，是汽车王国雍容高贵的唯一标志，无论劳斯莱斯的款式如何老旧，造价多么高昂，至今仍然没有挑战者。
宾利 欧陆第二，宾利，集运动性能、精湛工艺和诸多创新科技的有机结合缔造出这款卓然超凡的超豪华轿车，为驾乘者带来精致奢雅的座舱格调和激情四溢的非凡体验。
兰博基尼第三，兰博基尼，作为全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
迈巴赫第四，迈巴赫
法拉利第五，法拉利
阿斯顿马丁第六，阿斯顿马丁
迈凯轮第七，迈凯轮
布加迪第八，布加迪
柯尼赛格第九，柯尼赛格
帕加尼第十，帕加尼
大家是不是很意外，为什么保时捷、宝马、奔驰、奥迪、玛莎拉蒂都不在其中呢！想要知道其中的缘由！可以留下疑惑?一起交流……预知此事，请听下回分解。
橙子优车欢迎大家留言评论交流……车上哪些改装能过年检并且可以上路？
每次在马路上看到一些外观比较炫酷，漂亮的改装车，喜欢玩车的朋友都会很羡慕！
自己想改装的时候却又怕某天在路上被交警叔叔请去喝茶！
所以本文就统计了一下哪些改装才算合法；让您改装后遇到交警也可以抬头挺胸的说，老子是合法的！
外观部分
1.车漆颜色
车身颜色的改装，无论是重新喷漆还是贴膜改色，都是合法的！
不过不要忘记在换上自己喜欢的颜色后10天内要到车管所办理变更登记，更换行驶本车辆照片！
注意：执法车辆颜色（消防专用红，工程抢险专用黄和国家行政执法专用的上白下蓝色）是不允许更改的！
2.车身拉花或局部改色
喜欢个性一点的车主会在自己的爱车上贴拉花，或者改下中网颜色，轮毂颜色！
只要车身颜色改变不超出30%，就不需要去车管所登记改变行驶证照片，并且属于合法改装！
3.轮毂
轮毂的改装是最常见的，例如铁轮毂改装铝合金轮毂，加大轮毂尺寸！
如果只是改变轮毂外观，尺寸不变；例如原厂17寸，改装后还是17寸的。可以去车管所申请变更登记！
但是！如果改变轮毂尺寸，想换个更大的，那可就是违法了，被警察叔叔抓到可是要罚款的！
4.外观局部改动
很多喜欢运动的车主都想加装宽体，加装尾翼，等等一些比较风骚的运动套件！
这些改装配件在装车后十天内必须去车管所申请变更登记，只要不影响车辆明显特征就可以审批通过！
注意：车标是绝对不允许私自改动的！
小结：
外观部分除了局部改色，以上其他项目改装后十天内必须更换行驶证照片，使外观和行驶证照片一致，否则视为非法改装！
内饰部分
关于内饰的改装，只要不影响行车安全，例如改装音响，真皮内饰，碳纤维内饰等，都是允许的！
但是！座椅不能拆卸，车内结构不能改变，在车管所登记的车辆结构特征，也不能擅自改动。
其他
1.防撞梁
喜欢越野的车主可能多数都改动或加装了防撞梁，这个是合法的！
2.可变阀门排气
这个排气对原车没太多影响，可以在需要时发出跑车排气声，满足听觉需求；简直就是装B神器！年检也可以直接通过！
3.动力
觉得自己车子动力不强的，刷一下ECU,或者升级火花塞一类的做法，只要不改动发动机号码都可以直接通过年检！
但是！如果更换了发动机，也就改变了发动机号码，此时应十日内到车管所申请变更登记！
最后
特别提醒一下，车灯、悬架、车标、车身高度是不允许改动的！
作为一个和小编一样的良民，违法的事情尽量还是不要做的好！希望大家在玩改装车时是在安全的前提下进行，不飙车，不超速，文明驾驶，共同创建良好的交通文化环境！
如有买车，用车，等一切需要了解的汽车知识，请添加微信公众号“TG玩车”
小编24小时坐等回答你们一切问题哦！
汽车大灯怎样改装呢？
不请自来。我的两台车原厂都是卤素蜡烛灯，后来考虑到夜晚行车的安全需要，都改成了LED光源，可以供题主参考。
方案一：直接换LED灯泡优点：工程量小、便宜、即插即用、不改动原车线路
缺点：只适合原厂带透镜的车型，否则散射严重，照人不照路，既缺德又危险；由于原厂透镜是针对卤素灯泡设计，换了LED灯泡光效不一定好。
适用车型：自带透镜（我看题主的领动初步符合这一方案的要求）
实例车型：2016款帝豪EV
论亮度，虽然大多数LED是比卤素强，但LED也是分三六九等的，最low的LED甚至不如好的卤素灯亮，还容易频闪。我选的是一款风扇散热的LED灯泡，而且这款是当时几个备选里最亮、最稳定（无频闪）也是最贵的，包工费900元一对。
换灯泡对卤素灯总成来说比较容易，因为卤素灯泡寿命短，整车寿命周期内怎么也得换个三五次，设计上一般就会给灯泡更换行方便。但也有些车发动机舱布局设计得比较反人类，比如我这帝豪EV，左大灯后方被蓄电池挡着，右大灯后方被冷却液罐挡着，缝隙太窄，手直接伸进去特别费劲，拆保险杠再换才省点事儿。
这款灯泡和原厂卤素灯同为55W功率，但亮度相当于200多W的卤素灯，非常给力，从下图的对比就能看出来（右侧为LED，左侧为原厂卤素）。
我的运气不错，原厂透镜的聚光效果对新换的LED灯泡没什么不匹配。
目前这对LED灯泡已经用了三年多，亮度足够高而且非常稳定，没有频闪、色衰和过热问题。只要配合好大灯高度调节，迎面看也不会眩光晃眼。我住的老破小社区光线不好，这灯对我来说太实用了。效果见下图
方案二：换整套原厂高配大灯总成优点：完美匹配、档次高、质量可靠、实用性强
缺点：价格贵、撞坏了保险不赔、安装工程量大（拆车太多有增加内饰异响的风险）、全系卤素灯的车型不适用
适用车型：有原厂高配大灯的车款
实例车型：2017款大众蔚揽
乞丐版蔚揽配备的是卤素大灯，亮度在卤素灯里算不错了，但跟LED还是没法比，而且还给整车的颜值减分。德系车的卤素灯普遍不带透镜，直接换LED灯泡的方案是没法用了，所以只好斥巨资换高配版的随动LED大灯总成。
低配车升级高配大灯的手术很复杂，不是插上就行了，线束、网关、灯光组合等等，连同拆车、安装和匹配调试，最终耗时5个多小时才搞定。
拆掉旧灯
装上新灯，工程其实只完成了一半，因为这款大灯自带很多功能，后续还要做大量的调试、匹配、标定工作。
下面是大灯启动自检功能演示
装好后效果如下
完工后，视觉效果和照射效果都无可挑剔
下图为远近光效果
下图为转向补光灯效果，基本可以180°照射
汽车改装后的好处有什么呢？
您好~嘿嘿为您解答。汽车改装后的好处应该是因人而异的，比如这位71岁叫Roni Gunawan的印尼老人，退休前是一位汽车机械师，退休后仍然想把自己一生所学的技能继续发扬光大造福社会。他花了足足六个月改造了一台双头轿车，只要在另外一头直接就可以开！对于新手来说倒车什么的都是浮云！Roni Gunawan选择了两部旧丰田威驰，双双除去车尾，利用焊接将两部车拼接了在一起。这样造出来的车当然是有两个驾驶位，同时也会有两个方向盘、两个引擎，两套刹车油门和驱动系统。当然了，也可以有两个驾驶员驾驶的~有人试过同时发动而且打同一个方向开去，这部车竟可以斜着平移。原来还能玩漂移呀！那既然造出来了就开街上试试！ 然而……当这位老爷爷开出去没几个小时就被交警截下扣留了……原因是没有办理申请手续，不过想想如果在平时看到有人擅自做一个交通工具出行，还是挺危险的，毕竟没有正规的安检和申请。而其实早在2010的上海世博会就展示了一部双头消防车，发明这款消防车初衷是为了可以节省掉头时间为救援争取更多的时间。然而800万元的造价让人望而却步，全亚洲仅有10辆这样的消防车，而能真正用在救援上的就更加之少了。但双头车的想法相当可以，但老司更佩服这个71岁的老人家到了这个年纪还能还喜欢折腾，年轻的我们怎么甘当一条咸鱼呢~
关于【改装哪些汽车好看些】和【求推荐十大豪车排名】的介绍到此就结束了，热烈欢迎大家留言讨论，我们会积极回复。感谢您的收藏与支持！
发表评论