捷达汽车如何改装房车，想买一辆开到退休的车？
大家好，我是@秋日林枫道，很高心为您解答这个问题。
楼主这段话，貌似简单，但是信息量很大。人到中年，需要一辆车，并且要开十年以上，既定位了楼主的生活状态有明确告知了对这个车型基本诉求，也就意味着锁定了选车区域，毕竟楼主没有明确告知是SUV还是轿车还是旅行车，在此我每个车型分别推荐一款：
SUV车型推荐凯迪拉克XT5
轿车车型推荐沃尔沃S90
旅行车推荐奥迪A6 ALLroad。
为什么推荐这几款呢？诸君莫急且往下看人到中年，当属事业有成，个人家庭事业双丰收，首先车辆追求性能和动力不是刚需（早已过了那个冲动的年纪），特别是小钢炮车辆不在入选范围，沉稳大气的车辆才是上上之选。这个年龄段应该已经有了一定的积蓄，买辆车呢更多的是犒劳一下奋斗中的自己，所以品牌价值很重要，这就圈定了你对汽车品牌的定位，还有一点也很重要那就是既然打算长期持有，那就在切合实际的前提下一步到位，买一个适合自己的中意车型。
需要一辆车开十年以上。这个信息量就海了！首先能开十年这个不是事，现在的车辆技术状态都没问题，无论是国产还是合资甚至进口，这都不是事，问题在哪呢？问题就在于，你打算开到退休，试问这个品牌能熬到你退休吗？别十年八年甚至更短年限就找不到工厂了，售后怎么办？维修保养好解决，就是害怕售后将来上哪里找零部件？所以在这里就有三不推荐：那些造车新势力不推荐，他们就是来割韭菜的，谁也看不到他们的未来；其次是小众品牌（特别是进口）汽车不推荐，这家伙将来汽车维修费用会格外高；第三那些在垂死挣扎的汽车品牌不推荐，同样明年或者明天不知道能否撑下去都是未知数，买这种车就是给自己添堵。
再一点就是既然打算开到退休了，保值率就忽略了呗，所以就不用再犹豫哪个车保值率高的问题，主要是你喜欢什么？它能给你带来什么？选就完了！
这几款车型综合表现怎么样呢？凯迪拉克XT5一个多世纪以来，凯迪拉克一直在制造高端汽车。如今，它已成为通用汽车最豪华的品牌。中型XT5SUV是凯迪拉克最畅销的车型，XT5还是一款相当不错的豪华中型SUV。
它长宽高分别为4813mm*1903mm*1682mm，轴距2857mm，2.0T涡轮增压发动机搭载9AT变速箱，输出动力237马力，最大扭矩350牛米。这么漂亮的参数数据再加上当前综合优惠在8万左右，想不爱都难啊！它的四驱豪华版优惠下来不足30万，落地也才30出头。它的低起价和一长串的技术和安全特性使它成为一个诱人的选择，并且它拥有同类产品中最好的预测可靠性评级之一。
对于那些想涉足豪华SUV市场的购物者来说，2020 XT5是一个不错的选择。XT5是同级别中起步价最低的车型之一，驾驶舱内充满了科技和安全功能，因此XT5是该领域中性价比最高的车型之一。其卓越的可靠性预测评级可能会让潜在的购物者心安。
轿车车型推荐沃尔沃S90虽然沃尔沃一直注重安全性，但最近该品牌的汽车也将风格从内到外都放在了首位。内饰环保和行车安全一直是沃尔沃的标签。
当前在售为2021款，车身长宽高分别为5090mm*1879mm*1450mm，轴距3061mm。搭载油电混动系统，2.0T发动机输出250马力搭载弱电混动，带来的不只是百公里7升油耗那么简单，驾驶过程的静音舒适性和顺滑感才是重点。
沃尔沃S90并不完美，但总的来说，它是一款不错的豪华中大型车。它的内部拥有时尚的造型，一流的材料和桌面般的触摸屏。雕刻的前排座椅是车界最好的长途舒适座椅之一，而且前排和后排都有足够的空间供高个子乘客乘坐。S90还以其许多标准的安全特性、沉稳的操控性和强大而省油的发动机阵容给人留下深刻印象。
如果你想买一辆豪华轿车，你绝对应该考虑S90。S90内外圆滑，配备标准技术和安全功能，适合日常驾驶。
旅行车推荐奥迪A6 ALLroad。旅行车几乎从市场上消失了。但奥迪这家汽车制造商，似乎已经发现了被时间遗忘的马车之乡。从北美中断15年后，奥迪A6 Allroad又回到了阵容中。（那时候它被简单地称为Allroad Quattro。）基于奥迪A6轿车，但设计用于轻型越野探索，具有更高的离地间隙、塑料轮拱和标准车顶轨。
奥迪A6 Allroad车身长宽高分别为4951mm*1902mm*1498mm，轴距2925mm，动力搭载3.0TV6发动机输出340马力，新的油电混动系统让它的节油性能更出色。
即使这家豪华汽车制造商所生产的奥迪A6 Allroad在国内的销量可以忽略，但全球设计的知名度还是很高的。在这里单独强调一下奥迪A6 Allroad的风格和技术。Allroad配备标准空气悬架和先进的48伏轻度混合动力系统，为涡轮增压V6发动机提供助力。奥迪最新的MMI信息娱乐系统也是标准配置。是越野车吗？不完全是。但这是一辆具备越野能力的旅行车。
以上是小编的推荐，希望能对楼主和大家一个帮助，想要了解更多车市资讯，请关注@秋日林枫道
保时捷Panamera到底有何魅力？
在东莞这座城市，时常能够看到保时捷卡宴，卡宴这车街头跑得挺多，老款，改款，新款都有。偶尔也能看见保时捷的大型轿跑型轿车帕拉梅拉。
对于帕拉梅拉这车，我只要看见，总会对其投以注目礼，然后打心底觉得这车是真的帅。除了我觉得这车帅，你问别人也会得到这车不错，这车我喜欢的答案。
作为一款大型轿跑轿车，帕拉梅拉究竟有何魅力，才能做到众口一词的褒扬？
在我看来，帕拉梅拉魅力十足的原因是多方面的。
首先便是保时捷这个品牌，也就是保时捷的车标。假设一下，如果帕拉梅拉挂上五菱的标，动力外形内饰配置都没变，价格腰斩卖五十万，有人买吗？我觉得大多数人会犹豫再三考虑考虑，绝不会出现抢购热潮。
如果挂上保时捷的车标，就算售价高达百万，也是真香。原因就是保时捷这个品牌，这个车标可以给车主带来更高的附加值。
比如说可以显示车主的财富跟地位。作为售价百万的轿跑车，买得起这车的人非富即贵，只要开出去，就可以收获别人羡慕的眼光和隐形的尊敬。
比如商务场所，保时捷车标也能带来更高的隐形实力评分，可以促成交易。还有像社交，交友，男女交往方面，挂着保时捷车标的帕拉梅拉都能获得更大的优势。
从人性来说，谁不想获得别人的尊敬和更高的评价，甚至那些虚荣感。而一台帕拉梅拉，就可以得到这些东西，不管你是真车主还是个司机。
帕拉梅拉魅力的第二个点就是内外型。帕拉梅拉的内外型设计是没有明显的槽点的。保时捷家族式的“蛙”式前脸，既经典又带着一丝霸气。新款的帕拉梅拉还采用了全新样式的保险杠与矩阵式大灯组，进一步提升了车头的层次感。而全新样式的C字型日间行车灯和更大面积的进气格栅，看起来更加霸气。
顺着起伏的腰线，帕拉梅拉的车尾微微翘起，线条流畅且圆润，看起来浑然天成。后尾的一体式灯带，科技感十足，亮起来的效果也非常惊艳，色彩细腻，亮度也足。
帕拉梅拉除了外观值得称道，内饰则是豪华感跟运动感的有序结合。大面积的皮质包裹，保时捷传统的炮筒式仪表盘，运动感十足的方向盘，运动座椅，还有保时捷标志性的Sport Chrono计时器表盘……这些东西有序结合在一起，营造出帕拉梅拉既豪华又充满了运动感的内饰氛围。
可以说，帕拉梅拉的面子跟里子都做得到位，这也是帕拉梅拉的魅力所在。
帕拉梅拉魅力的第三个点就是强悍的动力。动力这东西，开车的人都喜欢。动力就跟钱一样，可以不用，但是不能没有。帕拉梅拉低配版本就使用了2.9T 330马力的V6发动机，在1800转就能爆发450n/M的最大扭矩，开起来非常有力，0～100加速可以跑到5.6S。
而高配车型则用上了4.0T 480马力 V8发动机，动力更加强悍，别说开，原地给脚大油门，配合上保时捷的运动排气就可以营造出销魂的音浪声，就足够激情了。如果开起来，这台V8发动机可以做到0～100加速3.1S的成绩，绝对的性能爆炸。
帕拉梅拉魅力体现的第四个点就是高自由度的个性化选配。俗话说撞衫尴尬，撞车也尴尬。
但是帕拉梅拉就不一样，或者说保时捷全系都支持自由度极高的选配政策，可以让车主依旧自己的喜好及用车情况自由定制。
帕拉梅拉的车内配置自由选择的程度很高，会根据车价给你一个基本配置，如果有需求，可以加钱选装更高级别的配置。
比如巡航系统给个基础的定速巡航，可以加钱上自适应巡航，或者更贵的全速自适应巡航。还有像辅助驾驶系统，倒车影像系统，差速锁，方向盘材质，座椅材质，通风，按摩等等功能都能自由选配。
虽然在普通人看来保时捷完全是坑人，那么高的基础价格还给那么寒酸的配置，逼着车主选配。但是在买得起保时捷的车主看来，这些钱可以按照自己的需求花，感觉就不一样。
除了车内配置，帕拉梅拉还支持更大范围的个性化选配。
比如车漆，普通的金属漆银颜色免费，如果想选特殊颜色比如胭脂红，哑灰，GT银，紫水晶等颜色就要加钱。这对于追求个性化的车主来说虽然贵，但是比后期改色质感强多了。
还有轮毂样式，提供不同样式地位轮毂选装，轮毂车标因也提供选装。还有真皮颜色，内饰配色，座椅的类型，是舒适型还是运动型，照明系统，可选基础版或者PDLS plus矩阵式大灯。
甚至车身的轴距，还有标准轴距跟长轴距可选。还有后轮主动转向，排气系统等等细分配置可选，自由度非常高。
帕拉梅拉魅力体现第五个点就是极高的稳定性和可靠性，也就是质量好很多人都说日系车质量稳定可靠，号称“开不坏的丰田”。其实日系车质量水平最高的是日系的雷克萨斯。
雷克萨斯以质量好出名，很多人愿意加价买，哪怕它价格高，动力拉垮，基本没有性价比可言。而跟质量好的雷克萨斯不相上下，却是保时捷这个超豪华品牌。
保时捷的质量好是有数据的，就拿美国2019年车辆质量调查报告来说。根据各品牌每百辆新车的故障数来计算，表现最好的是日系的雷克萨斯，每百辆车的故障数是106.
紧随其后的则是保时捷这个超豪华品牌，每百辆新车的故障数是108个，跟雷克萨斯的差距非常少。其实从这个榜单我们可以看到，质量出众的车大部分是以家用为主的品牌，比如丰田，MINI这类。而超豪华车，像BBA，从榜单来看已经到了7.8位。
而从2020年豪华品牌的新车质量研究报告来看，保时捷的每百辆新车故障数为107个，与上面的榜单对比基本是差不多的。而凭借这份质量，保时捷的质量也是位于豪华品牌前列的。
作为保时捷旗下热销车型的帕拉梅拉，其质量也是很稳定的，对于零整比很高的豪华车来说，全车配件的价格可以买到二到三辆整车。质量越好的豪华车，后期出问题的几率救越低，也就免了很多车主修车的金钱和时间成本。
为什么一些国人不喜欢掀背车和轿车旅行版？
掀背车、旅行车不被消费市场普遍接受原因不同，前者因为选择面和品质、后者因为用车文化影响。
掀背车的造型与普通三厢轿车基本无异，唯一的区别是轿车后备箱与后排座椅隔离（部分可以通过座椅折叠贯通），而掀背式轿车与SUV相同后排与后备箱常规贯通，这种设计的实用性远高于普通三厢轿车，性价比理论上是更高的。
而且掀背式轿车不仅在实用性上有一定优势，掀背造型会让后档与尾箱盖集成为一体，倾角从固定的拐角成为集成式平面，这种设计会让C柱非常漂亮。有很多轿车运动感十足、性能也非常强劲，但是外观设计不能看侧面，C柱与尾箱的过渡稍微有些不协调就会让整车视觉效果变的非常松垮。
而掀背轿车不会有这种问题，比如知名度很高的MG6、明锐、速派、奥迪A7包括曾经的睿翼，这些车的视觉效果是相当饱满的，即使以轿车的视觉来看只会更有眼缘。所以预冷并不很多朋友认为的审美造成，而是选择面太窄、少数量产车品质太低。
MG6自动版使用SH25D7-7挡干式双离合变速箱，额定输出扭矩与发动机峰值扭矩相同决定了稳定性非常差，离合器的耐用性也是“无圈无点”；仅剩下MT值得选择但手动挡被淘汰已经是大势所趋，消费级本应该性价比最高、颜值也相当高的掀背轿车被淘汰。
进阶级的斯柯达明锐与MG6存在的问题一模一样，大众的干式双离合不稳定是公开的秘密，除DQ200不够稳定以外分体大灯也有些另类，论颜值不如MG6所以也没有竞争力。同理速派1.4T为同款变速箱，1.8T/2.0T的价格接近或重合大众帕迈，速派的整车设计优势商务气质，在主品牌的压力下显然不会有理想的表现。
奥迪系列A5起售价37万多、A7起售价接您80万，优惠后与普通消费市场的距离也过于大了。
掀背式轿车预冷不是消费者的原因，而是车企没有推出足够丰富的选择给消费市场，选无可选自然冷门。
至于旅行车的冷门是必然的，全球热衷旅行车的地区也只有欧洲市场，这是用车文化决定的结果。
欧洲早期的道路是比较狭窄的，热门车往往是普通轿车或小微型汽车；但在早期消费能力决定了这些小车的实用性需要升级，SUV和MPV过于大的尺寸会有相当高的油耗，在欧洲核心国家经历过几次的石油危机之后低油耗的小车更加热衷，想要在这种小车上实现大空间只有在后备箱上改动。
被尾箱隆起与车顶齐平增加立体空间，后排与后备箱贯通实现更高的便利性和扩展使用的能力；整备质量稍有增加但还是轿车平台打造的小排量汽车，油耗在可控范围内空间大幅提升自然会得到热捧。在后期的很长时间内旅行车被广泛接受，久而久之用车文化形成决定了旅行车依旧可以热销。
但是这种以轿车平台打造的大空间汽车并不适合早期的中国道路，铺装公路的延伸度很低，仍有很多崎岖路面则不适合离地间隙过低的轿车包括旅行车；所以同样有大空间且有更高离地间隙的越野车成为早期国内最理想的多功能汽车，在汽车文化空白的阶段任何一种车只要符合刚需必然会成为热门，之后则是用车文化的形成。
不过这种车本质是SUV而早期的SUV本质就是越野车，在用车文化逐渐形成之后后期的SUV虽然没有越野能力也无法改变审美需求，所以SUV才是国内汽车领域的主力车型。
中国汽车的用车文化不同区域可以分为三大阵营：
①·欧系车以大众为主，因历史原因以轿车的公车形象示人，核心过于明显所以其他车型被边缘化。
②·日系车以丰田为主，80年代从走私到合资生产在南部地区形成了固有的用车文化，但日系车本身没有文化传承，战后从威利斯给了丰田代工权限之后才开始不断模仿；所以日系车是有些美系车影子的，只是由于资源匮乏才本土化出现了一些另类的Kcar，这一车系属于大杂烩没有什么特点。
③·美系车以雪佛兰别克为主，这一车系与德系车相同很大程度影响了国内的用车文化发展，SUV热销的根源就在于这一车系，包括后期可能出现的皮卡热也是美系车的影响。
三大车系德系轿车和美系SUV基本能够代表近40年用车文化的变化，日系车两面逢源虽然没有什么历史但也活的不错；只是在技术不断升级中日系的L+CVT明显失去了竞争力，德美系车的小排量化也在不断降低油耗，加之合资品牌与国产汽车几乎半对半的市场占有率体现出了国产车的进步，后期的残酷竞争会让国产车的车型多元化。
而国产车是唯一能拉低任何一种车型售价的存在，不论哪种车型想要成为热门，一定要国产车参与才有可能；所以在SUV热没有完结之前，国产车不会考虑其他车型的发展，下一个风口可以预测90%会是皮卡车，旅行车和掀背车想要成为热门估计还要等很长时间。
（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）
退休工资预计五千多？
本人也55退休退休金没你多我只能买辆这个车玩玩?希望你认货?
关于【捷达汽车如何改装房车】和【想买一辆开到退休的车】的介绍到此就结束了，热烈欢迎大家留言讨论，我们会积极回复。感谢您的收藏与支持！
发表评论