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汽车合法改装手续是什么(但是想稍微改装一下怎么办)

时间:2023-10-18 作者:admin666ss 点击:

今天给各位分享关于【汽车合法改装手续是什么】,以及【但是想稍微改装一下怎么办】的知识点。如果您能从中获取启发,那就是我们开心的事了,现在开始吧!

汽车合法改装手续是什么,但是想稍微改装一下怎么办?

对车辆进行必要的升级改装我认为还是可以接受的,交警一般也会体谅,比如轮胎、链条、手机支架、防盗器。

轮胎:除了一些比较好的摩托车,大部分车配的原厂轮胎都比较一般,现在城市里洒水比较多,经过白线时急加速或者刹车都可能会引起侧滑,更好的轮胎可以在一定程度上可以提升车辆的抓地能力,增强车辆的操控性。换装轮胎后抓地力会得到改善,只改刹车减震不换轮胎效果依然不会太明显。

油封链条:挡车绝大部分都是靠链条进行传动。油封链条相比于普通链条就是增加了一个密封圈,使得链条的润滑始终处于最理想的状态当中,它最大的作用就在于抗拉力,耐磨损。所以换装油封链条后链条的保养周期可以延长,并且也可以避免链条带来的异响。

大灯:原厂灯如果是卤素并且蜡烛灯,换个大灯可以考虑,毕竟太暗也不安全。它主要的作用就是提升摩托车灯光亮度,增强摩托车驾驶员的辨识能力。摩托车改装氙气大灯后在一定程度上可以提升行车安全,但一定要装透镜,否则不仅会招致对向车辆的厌恶,而且光的铺路效果也不好,只要合理升级实用性还是比较高的。

防盗器:防盗器可以提升摩托车防盗性能。摩托车购买后加装防盗器和GPS的必要性很大,因为它可以对偷盗者起一个吓退的作用,也可以丢了之后增大找回的几率,相比传统的锁具防盗效果更理想。当然,最终要的还是人防,毕竟在大金杯面前,这一切都是徒劳。

以上就是摩托车比较实用的几个装备,除了它们以外还有很多可以加装和改装的部件,比如导航支架,USB充电接口,加热手把,前挡风玻璃,保险杠,尾箱等。如果是要进行摩旅,这些都是些比较实用的改装。

摩托车不建议的改装(仅代表的观点,具体要看用途和个人喜好)

1:改变车身结构

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2:爆闪灯 跑马灯 警灯 警笛 气喇叭(抓住会被拘留的)

3:发动机扩缸(越扩坏的越快)

4:直通排气管(扰民,同样拘留)

5:摩托车油门把手卡子(长途骑行可以缓解右手的疲劳,突发情况就凉凉)

8:档位显示器(很多都配,没有不用费劲安装,提前养成习惯)

友情提醒:文明骑行从我做起,远离非法改装,非法飙车,扰民等事件 如果要改:行驶证照片是左后侧拍照,所以图片里的地方尽量还是不要动,毕竟如果交警较真的话,加个尾箱都是非法改装。如果是6年免检的话,可以先改装,6年以后再说!可能你早就换车了。而且摩托车现在全国通检,不同地方严格程度不同,有一些小地方的摩托车年检要求低一些。可以换个地方检。如果都行不通,那么只能是保留原装件,年检时候恢复了。希望能帮到您,百忙之中可以点一下关注,不胜感激!

汽车改装可以换发动机吗?

壹车热评,100%原创,谢绝搬运!

随着人们生活水平的不断提高,汽车对于普通大众来说门槛已经越来越低,因此在汽车拥有率不断提升之后,汽车文化也逐渐开始在爱车人士中普及开来,随之而来的汽车改装也悄然成为某些人群比较热衷的话题。不过壹车热评在此稍微提醒一下,有句话叫做:玩车穷三代,改装毁一生。

真正的改装汽车,可不是简单的更换或加装个零部件那么简单,如果你没有一定殷实的家底,入圈需谨慎。

汽车是否可以改装发动机?

当然可以!君不见《速度与激情》系列电影里面,唐老大不就经常摆弄他的那台道奇挑战者吗?不过在我们国家改装发动机后,可一定记得要去车管所进行备案审批。

改装发动机,无非就是觉得原厂汽车的动力太弱了,想要获得更加澎湃的动力输出,而想要获取更强大的动力,首当其冲的就是需要对ECU程序进行修改。任何告诉你不需要修改ECU程序,就可以获取更好动力的改装,都是骗人的。

汽车的ECU程序,它本身就是一个平衡发动机动力输出,与燃油消耗的产物,在汽车出厂前,厂家会根据油耗、动力、舒适性以及使用环境、故障发生率等多方面因素,对原装ECU的程序进行编辑。那么如果你想要增加发动机动力的输出,又不想过多的增加自己的燃油消耗,那么升级ECU是一个比较不错的解决办法。

我们可以通过利用升级ECU程序的手法,对喷油量、点火正时等进行更加精准化的控制,可以在更短的油门行程内,获取更多的动力输出。但需要注意的是,我们又不能单纯的只对ECU的程序进行升级,而不去考虑发动机本身所能承受的动力输出极限,所以升级ECU只是改装发动机的第一步。

有人说刷ECU后会对汽车油耗有所帮助,对于这个观点壹车热评并不以为然。如果你想要获取更强的动力,那就意味着需要更多的油气混合物进行燃烧,而如果这样做反而会降低油耗的话,那能量守恒定律去哪里了?

虽然我们可以通过刷ECU对发动机动力进行提升,但它的提升幅度还是很有限的,比如:如果说涡轮增压发动机会动力上留有较大的提升空间的话,那么自然吸气发动机的可提升空间就会相对小很多。

这是因为涡轮增压器本身就有一个增压值的范围可以进行调节,只要在发动机硬件的承受范围以内,车企完全可以根据自己车型的动力需要和市场定位,为自己的涡轮增压发动机调校出合适的动力输出。而自然吸气发动机则为了保证动力输出的平顺性,以及自身的工作特点,决定了它在设计初始就无法为发动机改装,提供较为充足的动力空间。

在优化了ECU程序之后,我们还需要将发动机的进排气系统进行优化,这样才能获得与之匹配的进排气效率。常见的手法就是用高流量的空气滤芯去替换原装汽车上的普通空滤,这样做可以减小空气在进入发动机过程中所受的阻力,增大单位时间内实际吸入发动机燃烧室的空气量。

第二种方式就是改进发动机的进排气系统,甚至是结构。因为四冲程发动机在做功循环时,所经历的第一步和最后一步,就是进气冲程和排气冲程。如果你光增加了发动机的进气量,但排气量不做对应改变的话,排气歧管就容易产生更大的谐振,这就容易让发动机排出的废气很容易在管道内产生挤压,造成排气不畅,甚至是产生废气回流到气缸内的问题,从而影响发动机的功率输出。

此外涉及到更复杂,同时也可以对动力有更好提升的方式,就是对发动机的排量进行改装,而对于发动机排量的改装。最简单的方式当然是直接更换大排量的发动机,当然这也更费钱。但如果你不想花这么多钱,那么我们也可以通过更换活塞、连杆,以及将原装气缸内的缸套进行抛光磨薄的方式,来增大气缸内活塞有效的行程容积,这也可以让发动机获得更大的排量。

但这种改装不仅需要改装人员拥有很好的改装技术,对发动机部件的材质、硬度、耐磨等特性也提出了相对更高的要求,毕竟原装发动机的排量是固定的,它的气缸外径是无法改变的,而且发动机的部件也是按照原装排量的要求进行设计的。所以在排量增大后,油气混合气体燃烧时所产生的能量自然也会增大,这就让我们需要在改装排量后,更多地考虑到发动机气缸的承受极限问题。

综上所述,改装发动机是一门很有技术含量的活路,我们在单纯想要提高动力的时候,所需要涉及到的知识和步骤是非常多的,甚至很多都是牵一发而动全身。所以还是那句话,没有殷实的家底最好远离改装汽车,如果你只是想换个更轻的轮胎,在车尾装给尾翼,这些都只能算是很初级的汽车改装。

开一个车辆改装的店?

汽车改装的经营范围,目前在工商部门是不允许核准的。因此,只能办理机动车维修店。办理机动车维修的《个体户营业执照》,程序及需要的材料如下:

1、先凭身份证到辖区工商所(在哪可问左邻右舍的店铺)预核名称,凭预核名称到当地交通局申请办理《机动车辆维修许可证》。

2、再回到辖区工商所,申请办理《个体户营业执照》,需提交的材料有:《机动车辆维修许可证》及复印件、经营者相片、经营者身份证及复印件、经营场所证明(房产证复印件、房屋租赁合同)

可以直接更换胎宽更宽的轮胎吗?

感谢邀请。

车辆轮胎改装是很多车主最先想到要改装的地方,其实无非就是将轮胎加大加宽。这样做的好处不仅仅是车辆看起来更加美观,感觉瞬间能提升档次,而且会有效加大轮胎抓地面积,使行车更稳健,刹车更有效。但是,有很多缺点也是不可避免的。加大加宽轮胎你必须同事更换轮毂,不同程度的会增加你的经济负担;胎噪也会加大;油耗也会有所上升;最直观的就是你的实际行车速度和你的仪表盘所显示的速度会不一致,导致你无法判定行车状态。

而上面所说的是多数车主都知道的,我来说说很少有人知道的影响。

■对你审车的影响。新车在第六年审车时必须要上线,上过检测台的车主都知道,在审车上线前必须要往车管所传送你的车辆照片。这些照片包括车身右前方45度照片;车尾照片;侧面照片;车架号照片;轮胎照片。这些照片就是用来判定车辆有没有改装的。如果你更换了轮胎尺寸,审车就会有麻烦。有些地方连车辆层级(轮胎橡胶厚度)都不得改变。

■过户外检。车辆在过户时要进行外检,意义和审车外检是一样的,如果轮胎尺寸不一致将不予过户。在车驾管改革以前,外检都是人工的,可以给外检人员给些好处就过去了;但是现在外检都是PDA系统,和审车照相一样,你无法作弊。不过也不是没有办法解决,你可以找车托解决。他们会找一个同尺寸的轮胎(比方说你车的备胎)让外检人员牌照解决。像这种方法你不找车托是不行的,外检人员不会冒风险给一个不认识的人做的。

这些情况也只是需要考虑的,并不是必然,所以还是看你自己的选择。

我是冷彦,车驾管业务可以加关注咨询我。谢谢。

关于【汽车合法改装手续是什么】和【但是想稍微改装一下怎么办】的介绍到此就结束了,热烈欢迎大家留言讨论,我们会积极回复。感谢您的收藏与支持!
标签: 改装 汽车 手续

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