汽车隔音改装哪家便宜大众，大众车的胎噪问题要怎么解决比较好？
60秒懂车回答你的轮胎问题。
第一点就是换低噪轮胎，比如说米其林马牌，邓禄普等都有高级的低噪轮胎，低噪轮胎，特点是价格贵，台面比较软，抓地性比较好，然后呢单价比较高，不太耐磨，大概4万公里左右需要更换。。
第二点就是要做隔音，要做车门和四个轮胎，这个和车底连接处的隔音。膈应完之后呢，轮胎的噪音就不能传递到车体车内，感觉就安静很多，这两点可以都做，也可以选择一个，都会有明显的效果。
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大众宝来汽车音响改装？
开车是件很乏味的事情，特别是长时间驾驶，注意力过于集中，难免疲倦，等待的感觉极其枯燥，这个时候我们音乐来调动感官、享受乐趣，可是原车音响又根本无法提供高品质音质享受，怎么办？当然是音响升级、改装啦！
为了给喇叭打造一个良好的工作环境，改装技师采用意大利特伦诗隔音材料对车门做了双层的隔音处理，这就像是在门板的周围制作了一个箱体一般，一方面能够减少噪声对其的干扰，另外一方面还能够有效的增加音乐的立体感。
门饰板上铺一层意大利特伦诗吸音棉，隔热吸音，加强降噪效果。
哈曼卡顿两分频喇叭，声音清晰饱满，有良好的穿透力和层次感，性价比极高。轻松的替代了原车喇叭音质平淡、干瘪无味。
安装完成后，整体声音平衡度好，还原逼真，高频细腻通透而不刺耳，中低频醇厚富有韵味，低音结实有力且收放自如。相对大众宝来原车音响得到质的飞跃，一曲过后，车主意犹未尽，对整车音响效果感到满意。
大众宝来的音响怎么样？
原车音响满足一般人的听音需求还是可以的，对于喜欢音乐的车主朋友，真的是差强人意。小型改装推荐：DSP处理器+品牌入门音响套装+隔音，改装无底线发烧级的更不用说了，想简单直接点就只加一台DSP功放处理器就ok了，推荐国内优美声DSP足矣。
本视频为16款宝来加装DSP效果，欢迎鉴赏！！！
大众POLO音响升级有难度吗？
谢邀！这个案例推荐给你,改装没啥难度。
在配置方面，采用先锋P99RS主机做音源，前声场是意大利HSS FIDELITY HT1 , HMR3， HW6喇叭，搭配一个国零点G2RW10F2低音喇叭，用AUDIO WAREEXCELDST EXCEL DST功放推动整车系统。
先锋P99RS主机
HSS FIDELITY HT1 , HMR3， HW6
意大利HSS可还原出细腻华美的高音，高效的还原效率提高了整套扬声器的整体效率和音质，呈现出更多不同的风格。而德国零点G2RW10F2超低音在表现大动态时将失真率降到最小，提升超低音的纯正品质。与HSS套装配合使用，使得它的效果会比单独使用表现的更加明显更加出色，用来补足整个套餐其余喇叭频率的不足。
俄罗斯切尔诺夫线材
主机： 先锋P99RS
功放2：AUDIO WAREEXCELDST EXCEL DST
功放3：AUDIO WAREEXCELDST EXCEL DST
前声场喇叭： HSS FIDELITY HT1 , HMR3， HW6
低音喇叭： 德国零点 G2RW10F2
线材： 俄罗斯切尔诺夫
隔音线材： 德国零点
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