汽车改装哪种品牌好,世界上减震最好的三个品牌?
德尔福
美国德尔福电气公司车成立于1890年,总部位于美国俄亥俄州沃伦,是全球最大的汽车线束系统制造厂商。德尔福公司原为通用汽车公司的零部件子公司,但是在1999年,德尔福与通用公司完成分离,成为了一家独立、且公开在纽约证券交易所上市的公司。
蒙诺
美国蒙诺成立于1916年,创立之初蒙诺主要从事汽车制造轮胎充气泵,而后再发展为蒙诺汽车设备制造公司。蒙诺在减震器领域的成就不仅体现在了专业的技术和出众的产品性能,同时在行业专业人员的紧密联系与沟通方面也颇有成就。而正是这些专业人才帮助蒙诺不断地改善产品,并将产品推向市场(这也是蒙脱品牌经久不衰的一个重要因素)。
萨克斯
萨克斯是德国采埃孚旗下专门为乘用车提供减震器、离合器、双质量飞轮以及离合器操作系统等汽车配件产品的品牌。而其母公司采埃孚,作为汽车传动与底盘技术以及主动和被动安全技术供应商,在汽车领域有着强劲的技术实力和话语权。
科尼
科尼作为美国ITT集团旗下的全球大型减震器生产商之一,其一直以FSD自动调整软硬技术享誉全球。而其母公司ITT集团,是一家全球化的航空、工业类产品设计、制造和方案解决提供商。
昭和
日本昭和成立于1938年,是一家专门从事汽车减震器、汽车转向器等车用零部件的研发、制造和销售的公司。1994年,由日本株式会社昭和、广州汽车集团零部件有限公司和日本兼松株式会社三方股东合资经营的中日合资制造企业,广州昭和汽车零部件有限公司成立,并在广州和武汉(查成交价|参配|优惠政策)有两个工厂。
万都
韩国万都成立于1962年,是一家专业涉足于制动系统、转向系统、悬挂系统和底盘模块等方面的大型汽车零部件公司。同时万都也是中国地区与汽车底盘相关的汽车零部件产品的主要供应商之一。
浙减
南阳浙减汽车减振器有限公司成立于1951年,是一家以生产汽车减震器、汽车齿轮、高速列车减震器以及城市轨道减震器等产业为主的大型减震器企业。同时也兼并了客车和轻型车配件等产品的专业
比亚迪唐改装汽车音响?
改装汽车音响还需选择专业的改装店,改装品牌太多要根据自己的需求去选择!来看看这辆唐100的改装分享吧:
音响改装不分车型、品牌、价格,只要你喜欢音乐热爱音乐,同时你的爱车又不能满足你的需求,那么改装或许是很不错的选择,改装汽车音响是自己对爱车和音乐的热爱,是一种生活态度。不论车多旧多新,改装适合你自己的音响,开你自己的车,听你爱的音乐!
汽车改装ecu升级有哪些品牌?
1.德国Remaps在德国已经有将近20年的ECU调校经验,在扭博格林赛道调校过的赛车更是数不胜数,民用车经验之丰富更不在话下,也是目前支持国产车升级范围国内最多的品牌,我们在国内有过数十款车型全国首例成功升级案例,全球首例成功升级也超过20台以上;
2.真正的一对一个性化的正版程序,各大汽车品牌原程序80%以上来源自德国BOSCH.全球最顶尖的ECU程序出自德国,各种怪兽超跑以及场地赛车ECU调校均源自德国工程师调校;
3.在国内目前虽然很多ECU升级品牌,但1/3左右的品牌只针对大众奥迪品牌,而另一部分却只有单一的1种程序,更多的是直接使用盗版ECU程序,而德国Remaps调校的车型包括欧、韩、美、日以及国产的汽油车和柴油车,货车,大巴,轮船,游艇,拖拉机,摩托车,甚至工业发动机。针对每种车型都有5种以上的动力调校模式(实际上德国Remaps可以为每台车调校十几种动力模式都不是问题,比如原车200匹的涡轮发动机,可以改根据各人要求改到220,230,240,250,280,300.....直至到400匹以上);
4.技术上我们可以自主研发ECU接线图,因此可升级车型会远远超越其他品牌,而ECU程序除了做ECU动力升级还可以做DSG波箱升级,更有独门秘技:如屏蔽三元催化、氧传感器、EGR废气再循环、柴油车DPF,解除限速,还有针对重度改装的改高凸轮轴调校,加大缸径,换发动机,换大号涡轮等一系列个性化调校。
5.只需要中等升级费用,就可以享受真正的德国品质正版程序,性价比最高,无论动力提升程度,还是升级ECU后汽车行驶平顺性,灵敏性,燃油经济性,稳定性都毋庸置疑;另外我们可以提供进气,排气,个性化加装等升值配套服务,让你爱车改装升级全程无忧;
6.动力提升可根据个人需求可以享受免费微调,或者全额退款,三年质保,永久免费恢复原厂程序,长期免费诊断故障等服务!
想对汉兰达进行汽车音响改装?
2000块钱就别说改装啦,你以为换个喇叭,弄几个高低音头就是音响升级了?音响是一整个系统,隔音是最基础的,最难的是调试,不是说弄一套柏林之声,随便装哪个车子上都可以出来最佳效果的,这里面有很多讲究,看过一个视频,一个老师傅说,贵的音响不一定好,但好的一定贵,说的就是调试。
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