汽车哪些部位能改装电瓶，加装副电瓶给熄火的汽车空调供电？
这个方案是不可能实现的。
原因在于燃油车的空调压缩机类型比较特殊，插电混动汽车和电动汽车不需要改装也可以驻车长时间用电；汽车空调的制冷依靠压缩机，压缩机驱动内部的高压气态制冷剂（R-134a·四氟乙烷）在系统中运行，经过冷凝器降温到膨胀阀位置变成液态；四氟乙烷的沸点接近零下29℃，达到高温的蒸发箱之后会瞬间沸腾为气态，这个过程中会吸收蒸发器的热能使其降温。最后鼓风机将热空气吹到低温蒸发器上，被蒸发器吸热而降温的空气就变成了冷风。
这就是空调的制冷原理，不论是家用空调还是汽车空调都一样；制冷的核心在于空调的制冷剂，但没有蒸发器推动其运转也无法制冷。所以说压缩机才是核心中的核心，而驱动制冷剂运转需要很大的能量；汽车压缩机的功率最高可以有七八千瓦，平均也有5kw，1kw＝1.36Ps（公制马力），1Ps等于七十五公斤力，也就是说驱动制冷剂高效率运转需要数百公斤力。
但这些都不重要，重点在于如何才能给压缩机充足的动力？燃油车是肯定不能用电瓶供电的，因为按照5kw的高标准制冷和恒温后1.0-1.5kw的功率为参考，这就是每小时最高耗电5度左右、平均耗电接近1.5度的标准，原车电瓶和电路系统扛得住吗？答案是抗不住。
燃油车启动电瓶的容量很小，标准大都是12V-65Ah，用电压乘以安时的数值得出的是kwh；电瓶的极限容量也不到0.8kwh（度）；而车辆启动后是由发电机全时供电，功率标准大都低于1.5kw，也就是额定功率运行每小时的发电量也才1.5度不到。所以燃油车是不能用电动压缩机的，它使用的是机械式压缩机，内部只有一个由A/C控制的电磁离合器；打开A/C会让压缩机与带轮吸合从而获得动力，关闭后会让两者分离。
带轮是压缩机的“动力轮”，通过皮带与发动机的曲轴连接；不开A/C（AC就是空调的缩写）则带轮会全时空转，打开后吸合才能获得动力并开始制冷。开空调后会感觉车辆动力明显变差，原因正是小排量的汽车被压缩机损耗了过多的功率（动力）。
汽车电瓶加装电容对电瓶有影响吗？
汽车电瓶是直流电没有必要装电容，装了有反而影响。
电动自行车可以加装汽车电瓶吗？
不行，汽车使用的电瓶，电压是12v的，而一般电动车的电瓶，电压是48v，所以不能使用。
汽车和电动车的电池不能通用。汽车电池是启动电池，电动汽车电池是动力电池，也叫牵引电池。两种电池内部结构不同，不能通用。启动电池：启动蓄电池是一种蓄电池，专门用于所有需要电启动的内燃机，如车辆、机组、船舶等。
车载电冰箱如何加装电瓶使用？
1、电源线连接。电源线连接车载冰箱与汽车点烟口，发动机或电瓶就会给车载冰箱供电。
2、加装电源转接器。如果想在家里使用车载冰箱，可以加装一个电源转换器。
3、接移动电源。市场上有专用的车载冰箱用移动电源，连接移动电源，就可以给车载冰箱供电。
车载冰箱就是汽车上的冷藏柜，车载冰箱主要分为两种，一种是半导体车载冰箱，使用电子芯片制冷，另一种是压缩机车载冰箱，通过压缩机动力制冷。
关于【汽车哪些部位能改装电瓶】和【加装副电瓶给熄火的汽车空调供电】的介绍到此就结束了，热烈欢迎大家留言讨论，我们会积极回复。感谢您的收藏与支持！
发表评论