紧凑型SUV市场历来竞争最激烈，可以说云集了制造商最重的产品。我们熟悉的国民新车H6长安CS75等日系中的标准RAV-4德系的大众途观也是这一领域的常青树，但你会发现这段时间表现良好的边际车型近两年开始从消费者身上褪色，极限也在暗中聚集力量，期待着再次回到辉煌的时刻。这样市长/市场选择才会更加丰富，消费者也会有更多的餐饮选择。今天邻国韩日，看看在这个领域还有哪些代表选手能打第一场比赛。
边际代表：十个月起亚狮子，开拓界，售价：17，98-23，78万韩元
车型亮点：动力模式多样，1，5T8AT2，0T8AT两套燃料动力和2，0L HEV6AT油混淆版本也提供。
边际车的业绩比以前大不如前，这是毋庸置疑的事实。从轿车到SUVMPV到多条产品线，几乎都失去了当年的光环和竞争力，边际车该何去何从？其实没那么深奥。边际车的品牌形象还可以，但最近几年产品力大幅下降。这个狮子的扩张界在这个层面上肩负重任。
11月3日，起亚当局宣布，正式推出了新的狮子扩张计，新车共推出8种车型，售价范围为17，98-23，78万韩元。
极限车的外观设计一直很大胆。狮子的扩张界也看到了这一点，但聪明的是引进海外版本设计。前脸的线条设计很有想象力。特别是前灯地区，带有鲜明的科学技术风。特别是搭配哑巴灰色油漆和黑化套件，汽车的运动氛围仍然很浓。
车身看起来不臃肿，车看起来很长，在向上的腰线上搭配隐藏的D柱样式，给狮子的扩张器带来了比较漂亮的后轮廓，尾部也采用了比较高的重心设计，尾门的凹陷设计也更加突出了立体感，采用了隐藏的排气，顶部车型的轮毂尺寸也达到了19英寸，车身尺寸方面，狮袋扩张器车辆在海湾：277。
评论：毫无疑问，狮子扩张界今后的主战场将在20万韩元以内的区间内，最大的优势在于个性的设计和丰富的动力选择。这次消费者不会再那么苦恼了。
日系代表：东风本田CR-V，售价：18，59-24，99万韩元。
根据屈志的计算，这已经是CR-V的第六代车型，与老车型相比，新一代CR-V的外观和内饰有了很大的调整，进一步改善了车辆配置，电力方面提前提供了1，5T发动机，与CVT变速箱相匹配，之后将提供2，0L第四名。
现在本田的家庭设计风格已经在思域和形格等车型上见过，扁平化的运用带来了比以前风格更高级的设计感和良好的运动效果，在很多细节上带来了更精致的打磨。。
前脸的变化更有技术感和设计感，更大的中网面积可以容纳内部更多的造型布局。这种大块的光栅熏黑色组合也同时显得更加精致。中网两侧有飞翼式前照灯，日灯更窄更细，与中网巧妙融合，整体感更强，地板的前保险杠总体上不复杂。这条突起线增加一些运动。
这张前脸使新一代的CR-V看起来比以前更时尚更紧密，对提高颜值有很好的作用，转向车身侧面，新的CR-V使车顶线处理得更平整，形状更光滑，稍圆，更有坚硬的感觉，新的CR-V车身尺寸明显增加，长宽高。与现金车型相比，明显增长，体型增大，新一代CRV也推出了232的7版车型，但从车湾的表现来看，7座车型似乎不能带来特别期待的空间表现。建议您在实际体验后再决定。
整体而言，新CR-V的尾部变化较为复杂。从上到下可以看到更大的后扰流板锋利的尾灯方形双尾排气等。新的CR-V有意强化尾部的运动特性。特别是这种新款式的尾灯不是最流行的穿透风格，但也收获了足够的立体感和布局。
来到装修部分，新CR-V的设计语言和思域几乎完全一样。事实证明，这种装修语言也更符合新CR-V的定位。现代科学技术元素也不缺乏复古的格调，线材和制作也有了一定的提高。与以前的设计相比，推荐了。在这里不再说了，喜欢的朋友可以有实际的体验。
新CR-V的第二排座椅也进行了优化，增加了角度105度，调整了8段，增加了腿部空间15毫米，第二排的舒适度完全不用担心，但7个版本要在实际体验后再决定。
在功率方面，新一代CR-V燃料板将推出1，5T VTEC发动机，最大功率193马力，最大扭矩243牛米，其次是“E: HEV强电混合”技术车型，将配备2000台第四代双电机混动系统。
评论：节约燃料，皮革耐久性，是以前CR-V一贯的优秀传承。本田的“E: HEV强电混合”技术无疑让车型重新焕发青春，新的CR-V准备好了，这次你激动吗？。
国产代表1:比亚迪松PLus DM-i，指导价格：15，28-21，68万韩元。
比亚迪车型今年销售火爆，无与伦比。目前比亚迪最火爆的车型将在4-5个月左右送货。我们来看看今天受欢迎的宋加DM-I车型。
宋Plusdm-I车身侧线比较紧，对车侧有很强的立体感和光影效果。塔型使用19英寸车轮，其余车型为18英寸，尾部保持同样厚重的设计，穿透式尾灯非常有辨识度，隐藏的排气也再次证明了这种混动车型的特点，后面整理得很整齐。
宋plusdm-I的内饰主要是奢华风格，增加了新的长颈鹿棕色长弓灰色配色。这种配色受到古代神兽长颈鹿的启发，与大地色彩相协调，源于“千里江山图”的琉璃玉蓝色室内配色也得以保存，为消费者提供了更多个性化的选择，富有设计感。前排“屋脊”一体式座椅，提高了包裹性和乘坐舒适度，后座靠背角度多级调节，2765毫米的轴距在同级中优秀。
电源方面，LOPS DM-I配备融合专用1，5L发动机和磷酸铁锂刀片电池组，既提供纯电51公里，又提供110公里的续航时间，加满油后突破1000公里，还支持快速充电功能。
评论：宋Plusdm-I最大的优点是在节能的同时兼顾动力输出。可以说是多面手，以强大的续航能力可以到达更远的涉外地区，但是如果现在轿车时间长，你会继续等吗？。
国产代表2:吉利明星L，售价：13，72-18，52万韩元。
车型亮点：由“CMA”超级母体制成，燃料板装有20T发动机，还提供油田混合板。
与比亚迪的混淆节能形成了鲜明的对比。这颗恒星的L最大特点是搭载了20t引擎。当然也要包括已经推出的雷神Hi F油混淆版本。使用了专用的15t引擎，也重视节能性能。
新车是基于吉利CMA超级母体制造的，新车在大小空间配置等方面都比以前的车型有了很大的提高，燃油车都搭载了沃尔沃驱动-E系列2,0TD涡轮增压发动机。
星月车的前部是大号的多边型，内部装饰着经典的直线瀑布式造型，搭配威风凛凛的前保险杠造型，使车头看起来非常压抑咄咄逼人，发动机舱盖凸起明显，更加突出力量感，从车头的布置来看，吉利显然将星星放在更大气更豪华的分段上。
星月L有腰线和宽阔的眉毛形状，侧面看起来有明显的肌肉感和运动气息，屋顶曲线非常平滑，确保后座乘务员的头部空间，提高舒适度，尾部同样饱满，质感丰富，通过穿透式立体尾灯造型再次提高整体细节。星月L新车的长宽分别为4770/1895/1689毫米
另外，还提供了星月L的室内装饰构成独有的“蓝色”配色摩卡棕色和白色混搭色。同时新车采用双屏设计，控制触摸屏一直延伸到副驾驶。车辆信息多媒体娱乐控制等可以在大屏幕上操作。从视觉和实际经验来看，这种大屏幕组合确实会带来非常震撼的效果，在其他配置中也能看到。而且ANC主动降噪功能，5G-AVP1km无人停车技术，1km无人停车，最强大的是在一些场景和工作条件下L4级自动驾驶。
动力方面，搭载2台20t发动机，最大功率分别为218马力和238马力，最高扭矩分别为325牛/米350牛/米，T4发动机与7级湿DCT变速箱相匹配，T5发动机与自恋型8AT变速箱相匹配。
评论：虽然位于紧凑的SUV上，但星月L拥有的2845毫米轴距显然是月薪压力。也许看L安科威等会更适合魁梧的身材。另一方面，新车在车辆FOTA5G互联网智能数字驾驶舱自动驾驶上都取得了不错的成绩。
摘要：这些车型各有侧重点和特色。狮子的铂金警戒系统一口气推出多种动力，再加上良好的配置成果，打动消费者。别说CR-V和比亚迪松PLIUS DM-i，热卖也是最好的证明。星月L在空间和动力上更出色。
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