[中国中车深圳轨道交通车辆研发及综合服务基地]中车广东公司参与研发深圳地铁13号线车辆全自动驾驶试验

深圳市轨道交通13号线是重要的口岸线路,该线路是港铁在深圳建设运营的第二条线路,也是港铁首次以PPP模式参与的项目。 该线路车辆由中车青岛四方机车车辆股份有限公司研发,中车广东公司参与研发,车辆采用全自动驾驶技术,速度100公里/小时,编组8节,车辆设计寿命35年,融合智能行驶智能运输智能运输

该列车采用轻量化铝合金车身,车身以白色为主,车身飘带采用u型穿透式设计,搭配明亮的橙色线路颜色,充满活力和时尚感。 车头形状棱角分明,整体扁平化。 正面的黑色区域与侧面的窗户区域相呼应,具有很强的整体性。 在列车内部,驾驶室和客舱采用贯通一体式的内饰设计,新技术新材料的应用使得该列车智能化轻量化轻量化

值得一提的是,该列车采用GOA4等级全自动无人驾驶技术,配置健康管理智能诊断系统,主要监测项目点超过2500个,实施报警模型104个,可覆盖14个系统/设备体检,同时列车可实现远程故障处理复位

活动当天,中车广东公司新设的全自动驾驶试验及控制中心同时启用。 该中心包括5个机房1个控制室和全长约1.8公里的试车线,对深圳市轨道交通13号线车辆开展全自动驾驶联合试验工作,各系统满足全自动驾驶运行及场景联动等功能,有效实现车辆正常交付该中心启用后,中车广东公司将具备省内唯一的全自动驾驶全场景试验能力

近年来,新会区全力拓展高端装备制造产业,重点发展轨道交通装备,着力建设以中车广东公司为龙头的华南轨道交通产业基地。 目前,中车广东公司已具备年产480辆列车的生产能力,陆续批量生产珠三角城际广珠城际CRH6型动车组东莞地铁2号线深圳地铁3号线新增项目等地铁车辆。 以中车广东公司为龙头的广东轨道交通产业园占地6132亩,吸引了广东国通克诺尔广东南奥鼎汉科技江门广润等一大批配套企业落户,成为省内配套企业最多规模最大的轨道交通产业基地,配套建设“轨道上的湾区”。

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