怎么才能改装自行车穷游野外住宿的问题?要安全。另外自行车穷游必带的装备有那些?
自行车不存在穷游的概念,尤其是在中国。首先解决住宿问题,如果是青藏线还要考虑狼的问题,2016年不是在野外被狼干掉两个吗!这个问题呢,可以自己焊接一个不锈钢的全覆盖拖车解决,技能睡觉又能住人,但是这个就让你在上坡和下坡和遭遇横风的时候,会吃很多亏,首先是重,在一个侧面风阻大也是个安全隐患。拖车的价格不便宜,如果是diy的就更贵了!在外卖可以搭帐篷,但是由于出门在外,碰到保安,特勤,城管等,搭帐篷过夜的可能性就大大减小了。再就是说车吧。太差的车,远途一定消耗你大量的体能。也不会骑的太远。路上故障频发。这个需要保养工具到位,检查到位。首先出门最好是带一个便携的扭力扳手,车架上的锁紧螺丝更换为铬钼钢,或热处理过的螺丝,并涂抹防脱胶,走过那些特别烂的路以后,需要例行检查。一些不受力的螺丝可以更换为不锈钢螺丝,后货架属于穷游装备,条件稍好,需要用拖车,相对阻力小很多,如果单车携带30kg的行李,实际的滚动效率就降低了很多了。拖车可以在携带更多的装备的情况下,阻力会远远小于30kg施加在货架上的阻力。重要的还有链条飞轮的材质的配合,链条一定要电镀的,全镀银的最好,配合sram的全电镀的飞轮,阻力感小很多,再就是链条油一定要用终点线的。金盖绿标,节省体能,或者是mac off的的也可以,蓝标的终点线也要带一个,清洁用,小罐的wd40要带一个。然后就是各种的刹车线要备用一份哦。部分左右的刹车手柄一个,如果是自组的山地车,日本的dia-comp那种全指的刹车手柄最好了,不然容易摔断,长手柄刹车遇到长下坡,会比较省力。可以用很少的力进行刹车。有条件还是需要换hayes的碟刹,热衰减性能好,另外不需要工具就能更换来令片。备用的原装来令片一副就够用,日常用可以用5000km。车架当然是雷诺铬钼杠520的更好,钢架相对铝合金车架,过滤震动更好,震动容易使人疲劳,钢架的效率也高,相对节省体力,当然车把一定要改,可调高度的龙头,配合蝴蝶把,或者牛角把都可以。轮胎很关键,好的轮胎省力,推荐60tpi的,长途胎,一定要折叠的,马吉斯,马牌是首选,朝阳的比较费力,好处就是便宜,但是感觉滚动效率很差的。有钱就上世文,松下,irc,但是好像都是innova代工,但是innova是innova,松下是松下。irc的取了滚动和摩擦的平衡点,就是有点贵!轮组看你自己的经济情况了,如果是公路轮组至少是4600以上s家的。山地就随意了,5培林原厂的,一定比没调整过的滚珠的要省力。有钱就上气压前叉,不过对气筒有要求,要带那种软管的气筒,能给前叉充气。再就是服装和装备,装备大约1000左右,就不明列了,服装也是需要大价钱,不跑青藏线。可以不用买好的冲锋衣,但是保暖的衣服都是成套的准备两份的,还有骑行服,排汗衣。这些衣服价钱都不低的,但是没有他们行不行?当然行,干不了穿身上就容易感冒,感冒会引发很多问题,包括在高原上加剧高原反应。要是用整个520车架和前叉的自行车,除了不能走烂路,走走公路的骑行方案还是不错的!总之,穷游的自行车旅行是不存在的!只有经济能力合适了才能选择骑自行车旅行。时间的成本也很大的!也有折中的方案,就是一辆比较可靠的折叠自行车。406的合适一些,走那种城市景点,铺装公路景点的,路上可以折叠起来搭一些公共交通工具,例如地铁。当然包需要有一个,你不装包,有些地铁上不去的!要比较抗损。oyama的fbi系列就可以,2000出头。大行就不推荐了,车架有分级,3级的车架我感觉还可以玩一玩。但是三级车架的单车就贵了。剩下的就是利用自行车在交通工具间通勤,和利用高铁,地铁转场的“蛙跳”式单车旅行了。所以好好赚钱,用钱买时间,才能空出时间来出去骑车旅行,想省钱旅行,年轻,肯遭罪,身体条件好。一次足以。在外一定要买保险,躲避大货车,尤其是不要夜骑。
自行车车身的颜色用什么改?
给自己的自行车改色:1、个性化涂鸦,准备好各色的油漆,如果想让油漆更牢固的附着在车体上可以先对涂装部位进行打磨,然后用油画笔蘸上油漆进行涂刷,想怎么刷就怎么刷,绝对个性。或者参考其他比较喜欢的自行车涂装样式(某品牌自行车的图案)进行模仿式的涂刷。涂装后待油漆完全干燥即可完工。2、自喷漆涂装,选择一种或者多种颜色的自喷漆对自行车进行涂装。每一种自喷漆的操作都会有些不同,安装自喷漆外包装的说明进行操作即可。油漆干燥后即可完工3、整车改色专用贴纸(车店有售)选择自己喜欢的样式去掉背胶贴在车身上即可,这种方式贴完即可上路骑行,很快捷
想改装折叠自行车?
12寸的要改,有2种改法1.前驱动2.后驱动市场有卖车圈和电机花鼓一体的轮子,在控制器和调速把,电池、充电器就可以了买前驱动的时候要注意,电机的宽度最好是80-100直径的,小了没事,就不能大,大了就不好装进去了
如何改装自行车速度更快?
具体可以改装的方面如下:轮组:需要更细的外胎,能换到1.1或者一下当然是最好的了,但这个尺寸意味着你的车圈也得换。更细的外胎意味着打满气的情况下车胎与地面的接触面积变小,阻力自然也就见小了,这和车胎打满气比瘪着的时候更好骑是一个道理。同样,有条件的情况下可以换更大的轮组,原因自己想把。传动系统:大牙盘配小飞轮,现在常见的最小飞轮为11T,牙盘定制的甚至可以达到70T。风阻,穿骑行服把,紧身的,速度提起来了自然风阻就大了。车身材质:可以选择更轻的材料制作的车身,比如碳纤维车身。这样可以减轻车身重量,在骑行过程中可以更快。车辆的保养:可以对车辆进行定期保养,对链条等容易生锈的地方抹润滑油。
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