怎么才能改装自行车穷游野外住宿的问题？要安全。另外自行车穷游必带的装备有那些？
自行车不存在穷游的概念，尤其是在中国。首先解决住宿问题，如果是青藏线还要考虑狼的问题，2016年不是在野外被狼干掉两个吗！这个问题呢，可以自己焊接一个不锈钢的全覆盖拖车解决，技能睡觉又能住人，但是这个就让你在上坡和下坡和遭遇横风的时候，会吃很多亏，首先是重，在一个侧面风阻大也是个安全隐患。拖车的价格不便宜，如果是diy的就更贵了！在外卖可以搭帐篷，但是由于出门在外，碰到保安，特勤，城管等，搭帐篷过夜的可能性就大大减小了。再就是说车吧。太差的车，远途一定消耗你大量的体能。也不会骑的太远。路上故障频发。这个需要保养工具到位，检查到位。首先出门最好是带一个便携的扭力扳手，车架上的锁紧螺丝更换为铬钼钢，或热处理过的螺丝，并涂抹防脱胶，走过那些特别烂的路以后，需要例行检查。一些不受力的螺丝可以更换为不锈钢螺丝，后货架属于穷游装备，条件稍好，需要用拖车，相对阻力小很多，如果单车携带30kg的行李，实际的滚动效率就降低了很多了。拖车可以在携带更多的装备的情况下，阻力会远远小于30kg施加在货架上的阻力。重要的还有链条飞轮的材质的配合，链条一定要电镀的，全镀银的最好，配合sram的全电镀的飞轮，阻力感小很多，再就是链条油一定要用终点线的。金盖绿标，节省体能，或者是mac off的的也可以，蓝标的终点线也要带一个，清洁用，小罐的wd40要带一个。然后就是各种的刹车线要备用一份哦。部分左右的刹车手柄一个，如果是自组的山地车，日本的dia－comp那种全指的刹车手柄最好了，不然容易摔断，长手柄刹车遇到长下坡，会比较省力。可以用很少的力进行刹车。有条件还是需要换hayes的碟刹，热衰减性能好，另外不需要工具就能更换来令片。备用的原装来令片一副就够用，日常用可以用5000km。车架当然是雷诺铬钼杠520的更好，钢架相对铝合金车架，过滤震动更好，震动容易使人疲劳，钢架的效率也高，相对节省体力，当然车把一定要改，可调高度的龙头，配合蝴蝶把，或者牛角把都可以。轮胎很关键，好的轮胎省力，推荐60tpi的，长途胎，一定要折叠的，马吉斯，马牌是首选，朝阳的比较费力，好处就是便宜，但是感觉滚动效率很差的。有钱就上世文，松下，irc，但是好像都是innova代工，但是innova是innova，松下是松下。irc的取了滚动和摩擦的平衡点，就是有点贵！轮组看你自己的经济情况了，如果是公路轮组至少是4600以上s家的。山地就随意了，5培林原厂的，一定比没调整过的滚珠的要省力。有钱就上气压前叉，不过对气筒有要求，要带那种软管的气筒，能给前叉充气。再就是服装和装备，装备大约1000左右，就不明列了，服装也是需要大价钱，不跑青藏线。可以不用买好的冲锋衣，但是保暖的衣服都是成套的准备两份的，还有骑行服，排汗衣。这些衣服价钱都不低的，但是没有他们行不行？当然行，干不了穿身上就容易感冒，感冒会引发很多问题，包括在高原上加剧高原反应。要是用整个520车架和前叉的自行车，除了不能走烂路，走走公路的骑行方案还是不错的！总之，穷游的自行车旅行是不存在的！只有经济能力合适了才能选择骑自行车旅行。时间的成本也很大的！也有折中的方案，就是一辆比较可靠的折叠自行车。406的合适一些，走那种城市景点，铺装公路景点的，路上可以折叠起来搭一些公共交通工具，例如地铁。当然包需要有一个，你不装包，有些地铁上不去的！要比较抗损。oyama的fbi系列就可以，2000出头。大行就不推荐了，车架有分级，3级的车架我感觉还可以玩一玩。但是三级车架的单车就贵了。剩下的就是利用自行车在交通工具间通勤，和利用高铁，地铁转场的“蛙跳”式单车旅行了。所以好好赚钱，用钱买时间，才能空出时间来出去骑车旅行，想省钱旅行，年轻，肯遭罪，身体条件好。一次足以。在外一定要买保险，躲避大货车，尤其是不要夜骑。
自行车车身的颜色用什么改？
给自己的自行车改色：1、个性化涂鸦，准备好各色的油漆，如果想让油漆更牢固的附着在车体上可以先对涂装部位进行打磨，然后用油画笔蘸上油漆进行涂刷，想怎么刷就怎么刷，绝对个性。或者参考其他比较喜欢的自行车涂装样式（某品牌自行车的图案）进行模仿式的涂刷。涂装后待油漆完全干燥即可完工。2、自喷漆涂装，选择一种或者多种颜色的自喷漆对自行车进行涂装。每一种自喷漆的操作都会有些不同，安装自喷漆外包装的说明进行操作即可。油漆干燥后即可完工3、整车改色专用贴纸（车店有售）选择自己喜欢的样式去掉背胶贴在车身上即可，这种方式贴完即可上路骑行，很快捷
想改装折叠自行车？
12寸的要改，有2种改法1.前驱动2.后驱动市场有卖车圈和电机花鼓一体的轮子，在控制器和调速把，电池、充电器就可以了买前驱动的时候要注意，电机的宽度最好是80-100直径的，小了没事，就不能大，大了就不好装进去了
如何改装自行车速度更快？
具体可以改装的方面如下：轮组：需要更细的外胎，能换到1.1或者一下当然是最好的了，但这个尺寸意味着你的车圈也得换。更细的外胎意味着打满气的情况下车胎与地面的接触面积变小，阻力自然也就见小了，这和车胎打满气比瘪着的时候更好骑是一个道理。同样，有条件的情况下可以换更大的轮组，原因自己想把。传动系统：大牙盘配小飞轮，现在常见的最小飞轮为11T，牙盘定制的甚至可以达到70T。风阻，穿骑行服把，紧身的，速度提起来了自然风阻就大了。车身材质：可以选择更轻的材料制作的车身，比如碳纤维车身。这样可以减轻车身重量，在骑行过程中可以更快。车辆的保养：可以对车辆进行定期保养，对链条等容易生锈的地方抹润滑油。
发表评论